私家车“气改油”后又担心对环境的影响
作为在全国都比较成熟的“油改气”市场，西安目前已经有近10万辆“油改气”车辆，其中私家车有7万辆左右。
从2012年底开始，“油改气”车辆获得合法身份后，西安不少车主纷纷将对自己的爱车实施了油改气。据了解，20万以内的车辆是“油改气”的主要群体，随着人们对“油改气”认知度的提高，一些六缸、八缸的高级轿车也加入了改装的大军。
目前西安市有近10万辆“油改气”车辆，其中3万辆属于营运车辆，包括了公交车和出租车等。
8月10日，有车主说，“油改气”后百公里只能节省9.888元，但使用天然气的动力和使用汽油的动力相比，会减少10%左右的动力输出，还会影响发动机的寿命，这使得不少进行过“油改气”的私家车主选择拆除“油改气”的装置。
天然气涨价，对出租车也有影响，出租车司机王师傅说，跑一个班大概需要加三罐气，每罐气比以前多花10元钱，三罐多花30元买气，他每天能跑30单生意，所以说，8月起，西安市出租车涨的那1元钱，基本上可以全都用到买天然气上了，“虽然天然气涨价了，但还是比汽油要省，我们跑运行的，肯定不会改成烧油。”
虽然再次改成了油，可是，很多私家车主却有些担心，担心气改油后会对环境的影响。市民冯先生说，虽然他打算改回烧油，但是担心如果西安的7万多辆私家车如果都改了，那么，会对环境产生多大的影响啊?
