这个月来，711路已有4辆车在路过鱼化桥附近坑洼路面时震断了减震钢板。更让车队无奈的是19日，711路在经过这50米长的路面时，车辆因颠簸导致一名乘客受伤，造成腰椎骨折。除711路以外，还有多条途经该处的公交车，因道路不平导致减震钢板断裂，车胎破裂。
8成711被震断减震钢板
“马队长你看，光8月咱们711路就有3辆车断了4条减震钢板，轮胎划破了3条。”711路车队维修师傅张工无奈地向车队负责人汇报。
华商报记者昨日看到，震断的减震钢板有1厘米厚，车队马队长说：“运行线路要经过鱼化桥，那块儿有50米长的马路全是大大小小的坑。我们车队一共40辆车，已超过8成的车经过那里把减震钢板直接震断，有3成车因为坑洼的存在直接将车胎割破。”
就在记者采访过程中，一辆711路公交车途经此处时减震钢板被震断。这辆车的司机王师傅说，“我们知道这路有问题，开得都不快,生怕太颠把乘客伤到。”
乘客突然从座位上颠起来
“8月19日，晚高峰时我们的车途经此处时因颠簸导致一名乘客受伤。”711路公交车车队负责人马师傅说到。
昨日，在三二三医院骨科，记者见到这名伤者，男性，58岁。他告诉记者，“我每天乘坐711路上下班，19日晚高峰那会，我坐在后排，车经过坑洼路面时发生了强烈颠簸，突然一下子把我从座位上颠起来，一屁股又坐到座位上，瞬间我觉得身体不对劲。司机开得也不是太快，就是太颠了。我缓了一下觉得无大碍，司机也给我留了电话。我自己扶着腰回到家，躺了一会整个身子都动不了，连床都起不来。去医院一检查，腰椎骨骨折。”
目前，711路公交车车队也正在积极善后。“乘客因乘坐我们的车受伤，我们不逃避责任。”711路负责人称。
途经此处公交车频频遭殃
华商报记者抵达坑洼路面后看到，此处由于修地铁在道路中央围挡施工，车辆只能从两旁留出的辅道通行，可50米长的道路坑坑洼洼，即便有些深坑已经用钢板覆盖但仍没有太好效果。经过此处的车辆因为拥堵和坑洼根本开不快，时速和常人步行速度差不多。记者乘坐小轿车经过此处都感觉十分颠簸，有时甚至被颠得直接跳起，车辆稍不注意还会磕住底盘。
据记者了解，途径鱼化桥的公交车有711、725、902、908、游7五条线路。这5条公交线的维修记录中显示，今年开始车辆频繁遭遇了减震钢板断裂、轮胎被割破的问题。“车辆正常行驶，是不会造成减震钢板断裂的，除非是频繁地颠簸或者经过较深的低洼深坑路段。”一位常年从事汽修工作的人称。
目前，记者已将该路段坑洼情况向市政热线12319反映。客服称将会安排工作人员现场查看后给以处置。
华商报记者谢涛
