朱宏路沿线4座立交明年通车无缝对接市内外交通

　　作为我市市内交通与外围交通转换的重要干道，目前，朱宏路、星火路沿线4座立交工程进展顺利，全线预计将于明年年底前通车。从星火路陇海隧道一路向北，将形成十多公里的立体交通带，沿线市内外交通将实现无缝对接。

　　沿线多个堵点

　　1公里多的路走半小时

　　朱宏路是我市市内交通与外围交通转换的重要干道，大部分路段为双向六车道至八车道，但由于平交路口多、周边交通压力大等原因，长期以来，朱宏路沿线的石化大道、红庙坡及南侧星火路沿线的丰禾路、自强西路等路段成了市民公认的拥堵路段。

　　“石化大道物流企业多，大车多，每天早晚高峰，石化大道与朱宏路交界处都会拥堵。”家住窦家寨的市民王先生在凤城二路的赛格电脑城上班。石化大道、朱宏路是他每天开车必走的路。“路口太小，红绿灯太短，四个方向左转、右转、直行的大小车辆车辆混行，都是拥堵的主要原因。”

　　沿朱宏路一路向南，过了红庙坡、大兴东路便是星火路。这里高峰时的交通状况同样堪忧。周边居住的市民一致反映，每天高峰时段，车都能从红庙坡一路堵到丰禾路。过往司机则普遍反映，“1公里多的路，经常要走半个小时之久。”

　　在此执勤的多位交通协管员分析，星火路沿线之所以堵，是因为丰禾路向东方向汇入的车辆太多。“1公里多的路，聚集着丰禾家园、融丰世家、八水洋房、郭家口小区、蔚蓝花城等十多个新老小区，上下班时间，市民都要集中通过星火路口，所以周围很堵。此外，往来丰禾路的公交车只有两趟，高峰时段非法营运的摩的、三轮车也加剧了这里的拥堵。

　　立体交通覆盖后

　　主要堵点将不复存在

　　为进一步提升朱宏路的道路通行能力，2014年上半年起，我市陆续在朱宏路、星火路开建4座立交工程。它们分别位于朱宏路与凤城四路、五路；朱宏路与北二环；朱宏路与大兴东路；星火路与丰禾路、自强西路附近。

　　“还差6个，全部的250多个桥墩就建成了。”来到朱宏路-北二环立交工程施工现场，两侧沿朱宏路新建起的立交已经分别架到了二环边上。项目部相关负责人自信地说：“如果开足马力，剩余的6座桥墩两天内就能建成。”

　　记者了解到，这处立交建成通车后，南北双向通过北二环的车辆将可以从空中直接跨过北二环，不再需要在地面平交路段等红灯。立交开通后，地面交通将仅用于南北行驶在朱宏路的车辆转弯。此外，由南向北左转上北二环的车辆，还可以直接通过新建的立交通行。

　　作为朱宏路沿线立交的重要组成部分，南起凤城三路，北至凤城六路，全长近1200米的朱宏路—凤城四路立交也在紧张建设中。这座立交由南向北将跨越了凤城四路、凤城五路两个路口。建成后，石化大道这个老堵点将不复存在。

　　此外，红庙坡立交、星火路立交等工程也在如火如荼地进行着。预计到2016年年底，以朱宏路、星火路为轴，让沿线市民、司机头疼的自强西路、丰禾路、红庙坡、大兴东路、北二环、石化大道等堵点均覆盖立体交通。届时，从星火路陇海隧道一路向北，将形成长达十多公里的立体交通，城区与机场高速、绕城高速将实现无缝对接。

编辑：秦一乔