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2016年春运车票明开售 自动售取票机进校园

滚动新闻 华商网 作者:贾晨 2015-11-25 16:58:09
[摘要]11月26日,通过互联网、手机、电话订票的旅客可以买到2016年春运首日(1月24日)的火车票啦。

  11月26日,通过互联网、手机、电话订票的旅客可以买到2016年春运首日(1月24日)的火车票啦。

  2016年春运从1月24日启动,3月3日结束。其中互联网、手机客户端、电话等三种渠道的预售期为60天;车站窗口、代售点、自动售票机等渠道的预售期为58天;春运增开旅客列车的火车票自12月16日起开始发售,预售期为40天。

  根据今年春运陕西铁路客流情况来看,年前入川、入渝以及北上、西去方向的列车较为紧俏。节后,客流将呈现学生流、务工流、返程流多流叠加的态势,西安铁路局将采取加开列车、加挂车厢的方式最大限度满足三秦百姓出行需求。

  西安车站多举措方便务工人员购票

  在继续坚持往年对务工人员发售团体票的同时,针对零散的务工人员不好组团、部分务工人员返乡日期不好确定的实际情况,2016年春运,对务工人员购票推行新的服务举措。一方面打破车站专窗只能受理5人以上务工团体票的限制,务工人员个人也可到车站窗口提报购买增开旅客列车车票的需求,各车站将根据需求提报情况科学安排运能,更好地满足务工人员的购票需求;另一方面,将临时增开客车的预售期缩短为40天,并且根据需求可以安排继续增开列车。

  外来务工人员可通过以下三种渠道购票:一是按照统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是可通过所在企业办理增开旅客列车的团体车票预订。11月 26日至12月5日,用工企业可到铁路车站专用窗口申请团体购票资质审核;12月6日至12月12日,用工企业可通过互联网提交团体往返购票需求。三是 12月6日至12月12日,零散的务工人员可通过车站专窗,提交增开旅客列车购票需求。12月13日至12月15日,铁路部门将告之用工企业和务工人员购票需求满足情况及取票时间,避免旅客到窗口重复排队购票。务工人员办理车票的乘车日期为:2016年1月24日-3月3日。

  目前,西安铁路局在西安、西安北、宝鸡、安康车站开展"12306"网上务工团体办理业务。同时,在咸阳、蔡家坡、杨陵、渭南、华山、潼关、汉中、宣汉、万源、延安、榆林等11个车站开展春运务工团体人工办理。西安车站特意将1号售票厅28号窗口设置为“务工团体接待资讯窗口”,可受理务工团体票事宜。今年,西安车站还将与西安市总工会联手,开展“务工人员平安返乡”活动,西安市城区、郊县、开发区等地的务工人员,均可在地方工会组织登记购票需求。西安车站将按照市总工会对务工订票需求的登记、汇总,帮助购买团体火车票。对务工较多的企业,车站将根据企业的需求,提供上门售票服务,切实解决务工人员在春运期间“购票难、乘车难、返乡难”等问题,帮助他们顺利平安返乡。

  重点保障学生购票

  根据今年学校放假安排看,陕西学生集中出行时间为1月11-25日。届时,陕西铁路将会迎来学生客流小高峰,而务工人员出行高峰则相对集中在1月底-2月初,因此学生流与务工流在节前将不会出现大客流叠加的现象。

  为了保障学生顺利返乡、返校,西安铁路局进一步加强对学生票的各项服务。2016年春运学生集中乘车时间为2016年1月10日至2月29日。在此期间采取提前预售学生票和预留学生票额的方式。学生旅客可通过以下三种渠道购票:一是按照上述统一的预售期购买图定或增开旅客列车的车票。二是11月26日至 12月5日,可通过学校有关部门在互联网集中办理学生团体往返票。三是从12月11日起,没有参加院校统一办票的学生,可通过互联网、手机客户端、电话、车站窗口、代售点、自动售票机等各个渠道,购买1月10日至2月29日间的学生往返票。

  从目前学生团体订票情况来看,2016年春运陕西铁路学生出行有了新的变化。随着近年来网络、电话、代售点等多种购票方式的不断完善,越来越多的学生选择了通过互联网、电话购买返家的车票,特别是90后学生中有将近7成以上选择了互联网购票。为了方便学生取票,西安铁路局已在西安外国语大学、石油大学、第四军医大学、西北大学等各大高等院校安装了自动售取票机。同时,西安车站还将计划开展送票进校园等活动,方便学生在期末备考时间紧张的情况下,为学生们提供购票、换取纸质车票的便利。

  陕西高铁春运客流5年间增长近20倍

  2011年1月11日郑西客专由西安站接入西安北站,西安北站正式开通运营。截止目前,西安北高铁车站共经历5次春运。据统计,2011年春运,陕西高铁共发送旅客10.6万,2012年春运发送旅客18.1万,2013年达45.2万,2014年112.1万,2015年更是突破200万人,高达 200.8万。短短5年间,陕西高铁春运客流已增长近20倍,越来越便利的大交通格局让三秦百姓悠游四方。

  目前,以西安为中心,十分钟到咸阳、半小时到华山、一小时到宝鸡的“省内经济圈”和两小时到郑州、三小时到太原、四小时到武汉、五小时到北京、六小时到长沙、八小时到广州的“跨省经济圈”均已形成。乘车人员也从刚开始“高大上”的商务流逐步转移到“接地气”的学生流、旅游流,特别是大西高铁的开通,让越来越多晋、陕两地的创客们也加入到高铁出行的行列中。高铁让商户看到了商机,让游子看到了“家门”。今年春运,陕西高铁势必再次发挥“削峰填谷”的重要作用,让旅客们的春运旅途变得加倍安适。

  华商记者 贾晨 通讯员 于海 张玉静 王国强

编辑:华商报供稿

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