西安地铁3号线全线轨道已贯通 力争明年4季度投运

　　备受关注的西安地铁3号线建设进展顺利，12月14日上午，西安市市长董军主持召开专题会，研究地铁3号线建设相关问题，他要求进一步加快施工进度，力争明年四季度投入试运营。

　　地铁3号线高架段将亮化美化

　　在听取西安市地铁办关于三号线整体建设情况和高架段亮化美化方案汇报后，董军说，地铁三号线自开工建设以来，通过各方面合力攻坚、协力推进，工程总体进展顺利。地铁建设是百年大计，要严把工程质量，赋予西安特色元素，努力把地铁3号线打造成西安市城市建设的精品工程。要在确保质量、安全的前提下，进一步加快施工进度，力争明年四季度3号线投入试运营。

　　据悉，地铁三号线是西安目前规划的6条地铁线路中唯一设有高架区间的线路，高架段全长11.68公里，含七站七区间。高架线路自广安路出地面后，先后经桃花潭站、浐灞站、香湖湾站、务庄站、国际港务区站、双寨站、新筑站，至西安国际港务区秦汉大道进入地下敷设。为躲避郑西高铁，地铁三号线再次进入地下，到达终点站保税区站;在旅客下完车之后，列车驶出保税区站再回到地面，进入港务区车辆段进行检测、维修、消毒、保养，等待出发命令。

　　地铁高架线路距地面的高度并不是完全一样的，而是根据地铁线路周边居民需要、与城市建设的协调、地形地貌的不同而有所变化。7个高架站站顶距离地面最高处达23米，轨道面距离地面平均十四五米高。

　　董军说，地铁三号线是目前西安市地铁高架段最长的线路，要按照“白天有形象，夜间有景观”的要求，统筹考虑环保、经济、安全等因素，以现代简洁绿色的设计理念，精心做好高架段的亮化美化工作，做到与周边环境协调呼应，真正把地铁3号线高架段打造成新的城市风景线。

　　地铁3号线全线轨道已贯通

　　西安地铁三号线一期工程南起高新区鱼化寨，北至国际港务区秦汉大道，呈西南至东北走向，线路全长39.15公里。全线共设车站26座，其中地下站19座(含6座换乘站)，高架站7座;设停车场和车辆段各1座。车站分别为：鱼化寨、西辛庄、延平门、高新路、西斜七路、吉祥村、小寨、大雁塔、北池头、青龙寺、延兴门、春明门、长乐公园、通化门、胡家庙、石家街、辛家庙、桃花潭、浐灞、香湖湾、务庄、国际港务区、双寨、新筑、保税区、港务区车辆段。

　　该工程自于2012年5月开工建设，截至目前，全线轨道已贯通，26座车站主体结构已全部完工，车站装修及设备安装调试已完成工程量的60%。

　　地铁三号线建成通车后将分别与一、二号线在通化门站、小寨站形成换乘，组成西安轨道交通线网的主骨架，对缓解城市交通压力，拉大城市骨架具有十分重要的作用。

　　华商记者 王卫平

编辑：华商报供稿