西安地铁4号线目前车站封顶过半 计划2018年开通

　　华商报讯（记者 周艳涛）全国两会召开之际，2月28日、29日，省人大常委会副主任李晓东率领部分在陕全国人大代表在西安集中视察，收集基层意见要求。

　　昨日上午，在对西安地铁三号线进行视察时，在陕全国人大代表登上了三号线列车。

　　据介绍，三号线南起高新区鱼化寨，北至国际港务区，呈西南至东北走向，线路全长39.15公里，总投资210亿元，几乎相当于一、二号线一期工程的线路总长和投资总额，分别在通化门站与一号线、咸宁路站与六号线、青龙寺站与五号线、大雁塔站与四号线、小寨站与二号线、科技路与六号线换乘。

　　据介绍，一号线二期后卫寨至咸阳森林公园段2015年11月开工建设，全长31.8公里；四号线南起航天东路、北至北客站，2014年5月开工建设，目前车站封顶过半，计划2018年开通运营，全长35.2公里；五号线一期西起和平村，东至纺织城火车站，2015年10月开工建设，计划2020年开通运营，全长25.4公里；六号线一期南客站至劳动南路段线路全长19.9公里，已完成招标，前期工作已启动；六号线二期和九号线（临潼线）建设规划已取得国家发改委批复，计划年内开工建设。

　　今年地铁建设的目标是，按时开通运营三号线；全力推进四号线建设，90%以上的车站主体结构封顶；五号线进入主体结构施工阶段，全线形成大干局面；六号线、九号线（临潼线）适时开工建设。十三五期间，到2020年实现三、四、五、六、九号线（临潼线）全面开通运营，还要编制报批新一轮的建设规划，“十三五”后期择机适时开工建设两到三条新线，基本实现一年开工建设一条线、建成开通一条线的目标。

编辑：曹静