陕与中亚贸易实现新突破 长安号入境驶向"西安港"

　　华商报讯（记者 刘翀）昔日驼铃西行而出，今朝“长安”满载东归。3月20日17时15分，伴随一声声汽笛，在中哈有关人员的共同见证下，满载2000吨油脂的“长安号”回程班列，从哈萨克斯坦多斯托克车站缓缓驶入新疆阿拉山口口岸，正式向“西安港”进发。这标志着自“一带一路”战略实施以来，我省与中亚地区铁路贸易首次实现“有来有往”。

　　自2013年11月28日开行以来，“长安号”累计运输货物28.2万吨，出口总值约2.9亿美元，成为新丝绸之路经济带上的黄金干线。但运行以来，“长安号”对中亚地区一直以出口为主。这次由西安国际港务区入区企业——爱菊集团从哈萨克斯坦采购的1000吨菜籽油和1000吨葵花籽油满载驶回，也开启了“长安号”首次回程之路。

　　记者获悉，“长安号”海关报关及检验检疫手续在2个小时内全部办结，比平时节省10天左右。阿拉山口昊坤报关行总经理王运惠说：“这次报关首次实现了陕西、新疆大区域通关的模式，在实施流程上，实行‘归并舱单’，原本43车86个集装箱需分别报关，现在分为菜籽油和葵花籽油两大类报关，大大节约了时间。”

　　为保证“长安号”顺利返程，此前中铁总公司和中铁集装箱公司多次与哈铁对接，省商务厅、省口岸办、陕西检验检疫局、西安海关、国际港务区与新疆有关方面也多次协调。目前，爱菊集团已与哈萨克斯坦有关方面签订建设油脂厂合同，该项目已列入“中哈产能与投资52个合作项目清单”，随着项目的深入开展，将会有更多“长安号”回程专列驶回西安港，来自哈萨克斯坦的无污染、非转基因油脂也将会摆上市民的餐桌。

　　西安市委常委、国际港务区党工委书记韩松表示：“下一步，我们将以‘长安号’为依托，全面加强回程货源的组织，让更多企业与中亚各国实现来往交流、产业互补，为‘一带一路’建设做出更大贡献。”

编辑：刘超