市政工作人员加速排出积水 宋鑫本报记者王晓峰摄
现状 极端天气增多 地面渗水功能大幅降低
市政工作人员告诉记者，近年来，西安不断加大城市排水管网建设、改造力度，解决了一大批城市积水问题，随着城市快速发展，在极端天气下城区发生内涝的现象仍然存在。
城市发展后，道路普遍硬化，土地减少，客观上使得地面渗水功能大幅降低，更多的需要经管道排放至河流。同样的降雨，几十年前不积水，现在发生内涝。按说排水能力现状比以前强，为何出现积水？关键在于过去城市里和城市周边有大面积的水面、耕地和林地草地，雨水可以通过多种途径渗入地下，防止积水形成。但现在城市内和城市周边被开发建设，城市的主要地区被水泥建筑覆盖，形成一个大的不透水层，增加了雨水的径流量，大量的雨水不能迅速进入河流湖泊。雨水既不能进入河流湖泊，又不能渗入地下，无路可走，无处藏身，结果转化成地表径流，形成城市洪水。
另一方面，从客观上说，近年来气候变化趋势上来看，受全球气候变化影响，西安市极端天气事件明显增多，暴雨、洪涝的时空也出现新变化，呈现出突发性、异常性和不可预见性。
据气象部门报告，自2014年5月以来发生的厄尔尼诺事件已经持续21个月并将持续到今年春季，成为历时最长、强度接近于1997-1998年的又一次极强厄尔尼诺事件。2008至2010年间，全国62%的城市发生过城市内涝，内涝灾害超过3次以上的城市有137个，其中57个城市的最大积水时间超过12小时。今年我国气象年景可能总体偏差，受其影响，降水偏多，涝重于旱，南北方汛期发生大洪水的可能性很大。防汛形势更为严峻、不容乐观。
建议 能否提前“介入”预防路段积水
对于西安逢暴雨就易产生积水的情况，仍有很多市民不解。“现在的天气预报已经相当精确，而且根据以往经验已经总结出西安哪些路段易积水，难道就不能提前介入吗？非要等路段积水了再去疏通吗？”市民李先生说，而且根据媒体报道，西安为防汛工作，还组建了1905人的18支防汛抢险队。
对于这样的疑问，市政工作人员告诉记者，其实，市民对此有一定的误解，并非路面产生了积水才有人去疏通，其实在暴雨来袭前后，市政部门都会加大对管道疏通和清掏下水井的频次。
“而且，市政部门与气象、交警等部门平台实现了无缝对接，能够第一时间掌握天气信息，实时对全市河道、水库水位等情况进行监测，并及时发出预警信息。”工作人员介绍，每次遇到暴雨，市政人员都会第一时间前往积水点进行巡逻查看，提前介入，只是因为暴雨太急，排水系统无法满足，才致使道路积水。
简单举例说明，为什么连续多日降雨，西安基本没有道路积水，而有时只下了几个小时就会有积水呢？工作人员说，西安的排雨系统，不怕雨下得长，就怕雨下得急。“如果雨量不大，管道不会满流，只要雨水排得及时，下得时间长也没问题。”例如，同样日降雨量50毫米，如果是在24小时平均下雨，西安不会产生内涝；如果降雨集中在2-3个小时，局部内涝几乎是必然的。
本报记者谢斌
