>>疑问六
国家不得收费的项目,为何计入工本费?
西安市民李先生质疑,西安长安通卡现在收费的依据是《集成电路卡应用和收费管理办法》计价格(2001)1928号文件,且不说这个文件过去了15年,原先国家计委已经更名为国家发改委,就是这里面对工本费也有明确表述,为何西安长安通就不按照国家文件精神执行呢?
《集成电路卡应用和收费管理办法》((2001)1928号)第十条中明确:“实行政府审批的IC卡收费,其收费标准严格按照IC卡工本费核定。硬件及网络设备等建设费用和管理费用不得通过收费解决。”那也就意味着,西安长安通18元工本费,只有采购成本8元(包含卡片招标费用、单卡采购费)是符合工本费要求,其他10元费用不能转嫁给老百姓。
>>疑问七
长安通卡采购是否经招标程序?
西安市民康女士说,华商报近期挖出的长安通卡18元工本费价格构成让人吃惊,那么涉及事关西安市民出行的长安通卡,采购过程是否经过招标程序了?又是哪些企业入围?哪家企业中标?中标企业是否具备条件?
华商报记者就此问题曾在9月16日向西安一卡通有限公司提出采访,但至今尚未给出回复。
>>疑问八
为何4元能买到,西安招标却是8元?
对于西安市长安通卡单卡采购成本8元(含招标费用、单卡采购费)一事,西安市民姜先生表示不解,他称自己是做这一方面生意的,同类型的卡片他可以3元甚至2.5元批发,不知招标后的长安通卡单卡成本为什么这么高?
9月16日,华商报记者联系到深圳一家专门从事公交卡及一卡通制作的公司,该公司负责营销的工作人员表示,按照西安市长安通卡目前具备的功能,其单卡的成本在4元,数量大还可以再优惠。
>>疑问九
发行量大了,18元工本费能降不?
“你2009年发行的时候是以400万张为基准的,现在发行量已经到了690万张,18元的工本费成本是否要降一些呢?”西安市民赵先生认为,西安城市一卡通有限公司制定的游戏规则收钱时拿着收费标准,现在市民要求公布成本时却迟迟没有结果。物价部门不能审批完后就完事,现在基数变换这么大,是否重新核定成本呢?
>>疑问十
大多数城市不收工本费,西安为何要收?
“你18元强行卖给市民一张卡,不挂失、不记名,市民有的选吗?”西安市民唐女士说,现在其他大多数省会城市,都是以押金形式来惠及于民,为什么西安等6座城市收取工本费?
“西安为什么不向北上广学习好的经验呢?这690万张卡18元的工本费一年要收多少利息呢?这些利息是否也要归还老百姓?”唐女士说。 华商报记者 陈思存
编辑:强鑫
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