2016年12月29日，西安市星火路，星火路立交工程南北主线通车。由于红庙坡立交工程还在施工，受此影响，该路段由南向北方向拥堵严重，车辆排到了陇海铁路桥下。华商报记者 黄利健 摄 李小博 文
“星火路立交通了，但是路上更堵了。”昨日，星火路立交南北主线通车，市民李先生早上出行时并没有感到拥堵有所缓解。仅昨日上午8时至12时许，星火路由南向北方向始终处于全段拥堵状态。
市民：这可能是星火路立交修路以来最堵的一天
7月10日起，星火路立交开始围挡施工，昨日凌晨零时，比计划提前一个月的星火路立交南北向主线通车。
昨日上午8时，家住大兴东路的市民李先生驾车出门，“本以为星火路立交通车了，交通拥堵有所缓解，结果发现星火路比以前更堵了。”李先生说，因为之前立交围挡施工，星火路周边的不少住户都选择绕行。李先生说，随着星火路立交南北方向通车的消息传出之后，“不少人都觉得不用再绕行了，试试走一下新修的路，结果全堵严实了，这可能也是星火路立交修路以来最堵的一天。”
李先生说，在红庙坡十字出现拥堵后，进入星火路由北向南通行相对顺畅，“但是穿过立交到西站口就又开始堵了，变得和以前一样了。”李先生说，星火路立交南北通车缓解了由北向南的拥堵问题，却导致玉祥门至红庙坡十字出现了更为严重的拥堵，“中午我回家，过了玉祥门盘道就开始堵，一直堵到红庙坡十字，这比以前堵得更厉害了。”李先生说，网络上关于星火路立交的评论不少，“绝大多数都认为缓解星火路的交通拥堵问题关键在于打通桃园北路、劳动北路、永全路等断头路。”
市民安先生住在大兴东路中段，他像以前一样选择在大兴立交绕行至西二环向南行驶。安先生认为，即使星火路立交建成，还是无法从根本上缓解南北方向的拥堵，“立交修好后，只是把铁路桥以北的拥堵缓解。”安先生说，星火路和西二环是星火路区域仅有的两条南北大通道，但却处于交通饱和状态，“这两条路中间还有劳动路和桃园路通向城南，如果把劳动路和桃园路向北延伸与北二环连接，就能明显解决该区域的交通出行问题。”
