12月30日上午10时36分，航天东路至神舟大道站区间铺下第一节轨排，标志着地铁四号线由土建施工阶段正式进入铺轨阶段，也为2017年10月底轨通奠定了基础。
四号线土建施工进入收尾阶段
华商报记者了解到，轨道铺设工程的施工关系着线路运营的平顺性和乘客的舒适度，也标志着四号线的土建施工进入收尾阶段。
据介绍，地铁四号线轨道工程分两个标段施工，由中铁一局集团承建的轨道1标负责航天城车辆段至含元殿站（含）的轨道铺设。该标段铺轨里程合计59.6公里，其中正线双线合计铺轨长45.2公里，航天城车辆段线路铺轨长14.4公里。中铁十一局集团承建的轨道2标负责含元殿站（不含）至草滩停车场的轨道铺设，该标段铺轨里程合计34.76公里。
据工作人员介绍，与一、二、三号线不同的是，四号线轨道施工首次采用技术更为先进的高等减震预制板道床，这种道床的特点就是铺设工作更快、更方便，施工的安全性更高。
