宝兰、西成高铁陕西段启动静态验收 进入开通倒计时

　　3月1日起，宝兰、西成高铁陕西段同步启动静态验收，标志着两条高铁进入开通倒计时，均计划今年年内开通，从西安出发乘坐高铁，3小时以内可到兰州和成都。

　　静态验收５月中下旬完成

　　3月1日上午11时许，在宝兰高铁陕西段庵平东沟大桥上，西安铁路局宝鸡供电段的作业人员正在对高铁供电设备进行测量，检调，试验。 华商报记者看到，作业人员正在用激光测试仪测量轨面到接触导线高度，测量是否在标准值以内。

　　工务，电务设备验收工作已全面展开，标志着宝兰高铁陕西段静态验收正式启动。自3月1日起，西成高铁也同步启动静态验收，为西成、宝兰高铁按期开通运营奠定坚实基础。

　　“静态验收是指高速铁路建设基本完工后，由建设单位会同运营、设计、检测等单位共同对建设项目进行全面系统的检查，确认工程是否按照设计要求完成并且质量达到合格标准，各系统、设备是否安装调试到位，其中包括专业现场验收和静态综合系统验收，验收完成后将进行联调联试。”据西成客专陕西公司宝兰指挥部指挥长李强介绍，西成、宝兰高铁（陕西段）静态验收工作从３月1日开始，计划到５月中下旬完成。

　　根据中国铁路总公司竣工验收有关规定和要求，西安铁路局与西成客专陕西公司共同成立西成、宝兰高铁（西安局管段）工程观工验收领导小组，下设工务、通信，信号、信息、电力，牵引供电、房建、客服设施，土地、环水保等10个专业验收组。目前，各专业验收组已现场开展设备验收工作。

　　而目前，西成高铁陕西段主体工程、轨道工程铺设已全部完成，计划于３月中旬完成焊接、放散、锁定工作，四电工程（包括通信、信号电力供电、电气化工程四个专业）所有安装项目已全部就绪，计划于４月底完成调试，站房及生活设施主体基本完工，剩余铺装绿化等工作也已接近尾声。

　　宝兰高铁陕西境内只有一站  开通后西安至兰州仅需3小时

　　据了解，宝兰高铁由宝鸡南站引出，接入兰州车站，全长400公里。其中，陕西境内45.9 公里，设有隧道12座，总长39.9公里。设计时速250公里/小时。宝兰高铁路线图全线设有宝鸡南站、东岔站、天水南站、秦安站、通渭站、定西南站、榆中站、兰州西站等8个高铁站。除宝鸡南站外，其余7个高铁站均在甘肃境内。

　　目前，宝兰高铁陕西段主体工程除隧道内部分无砟轨道外基本完成，轨道工程铺设已完成61%，计划于４月初完成钢轨的焊接，放散、锁定工作。

　　目前，宝鸡至兰州火车最快需要5个半小时，最慢则需要8个半小时。随着宝兰高铁的开通，宝鸡至兰州列车运行时间将缩短至2小时左右。而西安至宝鸡高铁运行时间在1小时以内，所以届时西安至兰州高铁运行时间将在3小时以内。

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