李琰：致中国知识分子的一封信——无数人惊出一身冷汗！

　　观察中国问题，首先是立场问题，我们跟那些没有中国的国家民族立场的人没有共同的立足点，也不会有同样的结论；其次是方法论问题，看中国必须基于最基本的事实，才是客观的有效的方法论。回避那些最基本的事实，只看到树木，却对森林视而不见，那是扭曲。基本观点应该来自基本事实，而不是个别事实。从个别事实中可以推导出任何结论，因此这种结论是非常不可靠的，只会把人们的思维引入歧途。忽略具有普遍意义的事实，专从负面的局部观察社会，并从中推导出具有整体意义的“推墙”结论，是某些情绪偏激的人习惯方法论，表面逻辑完整，实则以偏概全，极不可靠。当然，负面的局部也应该改进。但这是在服从中华民族生存发展大局的前提下的改进，而绝不是相反。

　　义者，利之和也。看看上述基本事实，如果这一切还不是中华民族中国人民的总体利益，那么还有什么才是中华民族中国人民的总体利益？改革开放三十多年来，中国发展速度世界第一，却被描述为走在错误的道路上，需要立即转向，这是什么逻辑？

　　三制度红利你不能视而不见

　　三十多年来，在改革开放的正确道路上，中国经济发展速度世界第一。今天已经是世界第二的经济体，在巨大的基数之上，仍然是发展最快的国家之一，远高于欧美发达国家。只要不怀有偏见，都应该承认这是伟大的社会实践。如果这一奇迹发生在一个小国家，还可能是由于某种特殊原因或得天独厚的条件所致，如发现石油等等；而当这一奇迹发生在世界上人口最多而人均资源偏少的中国，那又是怎么发生的？它的内在机制何在？

　　唯一的答案，就是制度的红利。制度有效性是推动中国经济发展的最强动力。制度红利，包括土地公有而不是资本私有，是中国经济发展的最大红利，也是中国经济奇迹的唯一答案。除了这个唯一的答案，你就是掘地三尺也不可能找到第二个答案。全体中国人享受到了这种制度优越的红利，这就是十多亿人生活水平的全面改善，综合国力的极大提高。一个人不能安享制度红利，又对制度本身全盘否定。天天骂拆迁的人，是否想过自己住宅下的土地，开车跑的道路，乘坐的飞机高铁，是从哪里来的？如果有人对这个唯一的结论暴跳如雷，那么请他给出一个答案。难道一个最不合理的制度，造就了一个最伟大的现实？

　　这个制度最根本的优越性或者说有效性，在于有一个强大执行力的政府，它具有全国一盘棋，集中力量办大事的优越性。没有这种执行力，就没有计划生育，南水北调，科技园区，高速公路铁路，西电东输，西气东用，旧城改造等等，也没有应对国际金融动荡的强大能力。这也是为什么，西方经济学家以自身周期性危机思维预测中国，却再三再四失败的原因。这是多么大的制度红利啊！三十多年来，中国减少了六亿多贫困人口，占世界减少量的百分之七十。这又是多么大的制度红利啊！在这种巨大的制度红利面前，所有的对制度的根本性否定，都会显得轻飘。执行力不可能是符合每一个人的利益和愿望的（比如曾执行了多年的计划生育，比如旧城拆迁改造解决数以亿计人的住房问题），但从大方向来说，则代表了中国前进的方向的，也代表了绝大多数中国人的利益。制度红利也不是天上的陷饼，而是要付出代价的。问题是，什么才是更重要更根本的东西？如果几个钉子户就让一条高铁、南水北调、旧城改造等搞不成，那是尊重人权还是摧毁人权？

　　执行力需要统一意志，国家权威，举国体制。在今天，瓦解了这种执行力，就是折断中华民族腾飞的翅膀，自断民族复兴之路。

　　四不要掉进博弈对手设计好的话语陷阱

　　宣传给你看的颜色革命 VS. 群众感受到的颜色革命

　　有些口号，不论其理论上多么美好，在实践中都可能是巨大的话语陷阱，使中国陷入经济停滞，社会动荡分裂的陷阱之中，因而绝不能成为考虑中国问题的出发点，更不能成为社会实践的出发点。十三亿中国人不是小白鼠，可以拿来做一场社会实验，更何况这种实验尚未开始就败局已定。这将是一个民族的百年败局。一个知识分子，当他提出某种口号的时候，他的思维不能够停留在口号本身，更应该想象一下这个口号后面的现实境况是什么？又代表了谁的利益？这是最现实最根本的问题，无法回避。在这个问题上，他不能自欺欺人，更不能装聋作哑。在一些局部，有些观点似乎非常有道理，但沿着其逻辑走下去，在宏观的意义上，实践的意义上，却是置中华民族于万劫不复。

编辑：李晨