共享单车到宝鸡 计划投放1万辆下载App全天可用

　　公共自行车日均3330人次骑行

　　宝鸡街头原有的公共自行车已经运行3年多了，它的使用情况如何呢?

　　3月21日，宝鸡市公共自行车服务有限责任公司工作人员向华商报记者介绍，2013年9月，市区的公共自行车系统正式运行，截至目前，已有2000辆公共自行车投用。100个自行车站点分布在市区12条主干道上，东起陈仓大道，西至植物园，南到姜谭路，北达中山路。2017年2-3月日均骑行数3330人次，车辆日均周转率为2.21。

　　据了解，公共自行车租用收费标准为：1小时(含 1 小时)内免费使用;1小时至 2小时(含2 小时)，收取1元租车服务费;2小时至3小时(含3小时)，收取2元租车服务费;3小时以上按每小时3元计费(不足 1 小时的按1 小时计)，24小时内(含 24 小时)租用最高收费66元。租用24小时以上，在66元基础上，每增加1小时加收30元，最高收费1500元。另外，公共自行车对使用时间有限制，夏季5时到23时，冬季5时到22时。

　　据悉，为方便市民使用，30余名保洁人员每人负责六七个站点的日常维护保养，他们每天都会巡查站点并清洁车辆，发现故障后及时报给客服。细心的市民也发现，在一些站点旁，经常会有用链条锁住的公共自行车，这是公共自行车公司去年为了增加车辆灵活调度的新举措。负责车辆站点维护的工作人员，可以根据站点车辆的多少，及时进行调配，方便市民借车和还车。

　　市民赵先生表示，共享单车正好能成为公共自行车的补充，覆盖到公共自行车未能布点的这些地方，让市民有了更多绿色出行的选择。华商报记者 张欣

编辑：靳聪