冷链物流也有“黑科技” “肯德基探秘之旅”活动举行
3月31日，2017“肯德基探秘之旅”西安首站活动举行。
“探秘之旅”是2013年启动的为让消费者更多地了解食品的制作过程和品质而组织的全国性活动。消费者可以通过预约进入后厨、养鸡场、物流中心等实地探秘，了解如何运用现代工艺，通过科学管理，养殖、存储、运输、制作出美味又安全的食物。
跟随媒体的探秘的脚步，让我们一起来看看它有何与众不同？
探秘第一站 多温区分储不同食品
走进物流中心冻仓的头一站就是低温码头，工作人员介绍说，这个区域的温度是1-7℃，是为有效减少出库产品温度的流失。紧挨着的是冷藏库，此区域的温度是1-5℃，主要存储蔬菜类产品，产品流转频率较快，一般会当天进、当天出，以保证产品的新鲜度。最后进入的就是冷冻库，其温度控制在零下18℃以下，主要存放冷冻产品。
整个冻仓采取多区间温度控制，以保证冷链物流存储过程的食品品质及安全。
探秘第二站 配送车里有三种温度
低温码头是仓储与配送车之间的过渡区域，记者在这里看到，低温码头的密封门打开后，配送车可以直接与其吻合对接，而配送车上也有“黑科技”：车里可以分三个区域，分别可以实现冷冻、冷藏、常温三种温度区域，以实现干冻湿“三温同车”配送。
对于记者提出的配送车三种温度卸车状况下如何仍旧保持“三温同车”，工作人员介绍说，配送车车箱侧面的前后都有2个门，前侧门用来卸冻货，后侧门卸常温，后门卸湿货。而配送车在装载货物时要提前通过低温码头“打冷”降温至0℃，如此，可以保证所有产品在低温冷链运作，实现产品在存储和运输过程中的温度控制和品质保障。
探秘第三站：库位设置是科学计算出来的
被管理界誉为科学管理之父泰勒，提到一个精典的案例就是通过一个工序的优化，减少1个运作可以达到搞2倍的效率。在物流中心仓库中，每个库位的设置根据对数据统计和分析后科学计算和规划，通过每个品项的重量、出货量及产品材积等一系列统计分析、考量上下架频次、托盘码放、人员搬运方便性等进行安排，从而确保用最短的时间和距离，达到最大作业效能。物流其实就是用最短的时间和距离来达到经济成本和效率，这其实也是物流的价值所在。
探秘第四站：快速提升门比“芝麻开门”灵敏
在冻仓的低温码头和冷冻库之间有一道门让记者感慨到比阿里巴巴四十大盗的“芝麻开门”都灵敏：当电动板车被快速提升门感应后内门就快速提升，丝毫不会对人员、货物进出产生影响，人员和货物通过后，快速提升们会立即关闭，以保证减少温度流失。工作人员告诉记者，因为门内的温度是零下18℃，与门外的低温码头存在着较大的温差，快速提升门的作用就是保证减少产品温度的流失，以达到食物的保鲜和品质。
探秘第五站：穿梭车就是平板机器人
穿着厚厚的棉衣，记者们行走在零下18℃的冷冻库。让记者眼前一亮的是穿梭车作业。工作人员介绍，仓储最常见横梁式货架存储，但在这里还有目前最先进的储存货架——穿梭式货架存储，主要通过平板机器人（穿梭车）作业，通过客户端发出的指令操作，其存储能力是普通横梁式货架的15倍。因存储利用率高，能最大限度的减少建设空间及耗能，在环保及节能中有着良好的表现。
