海豚头萌萌哒 车体宽了10厘米
华商报记者在现场看到，CRH5G型技术提升动车组采用了经过优化设计的“海豚”型车头，看起来萌萌哒。该车型外形设计充分利用了空气动力学原理，不但外形优美大气、重心更低更稳，还具有降低气动噪音等优点，而且阻力系数较既有5G动车组降低了6%，进一步减小了高速运行时的空气阻力。在此基础上，车体宽度也增加了10厘米，有效提升了车内空间。
据介绍，车里空调采用防风沙和空气过滤设计，使设备免受风沙侵害。车厢顶部密密麻麻的小眼全是出风口，可以均匀出风，出风率非常柔和，还安装了新风机。
车厢预留了WIFI功能接口
以前的CRH5型动车组车内装饰为2004年的设计风格，行李架下部内嵌风道，占用部分客室空间，内部照明为普通荧光灯管，车内色调不够明亮。而CRH5G型技术提升动车组采用了模块化、简洁化的内饰设计，灯光也改为冷光灯，极大地提升了内装档次，提高了乘车舒适性。“在既有车型中，这是5G最新版，我们是在全国第一家配属此类车型。”
此外，CRH5G型提升动车组上还有一些人性化的设置，如对广播到站软件进行了升级，实现动车预报站、到站、离站自动广播功能，车厢预留了WIFI功能接口，未来如果条件允许，旅客可以通过WIFI上网乘车。 华商报记者 雷婧 摄影 张杰
