每天8小时在车上 早上买的菜夹馍跑完车还没吃完
上午10时许，华商报记者乘坐陈桂香开的公交车跑了一圈，从电力医院到大唐西市一个来回29公里花了2小时10分钟，途经轻工、钟楼、西门、丰庆路等交通繁忙路段，右拐时遇到斑马线她都会摆摆手示意行人先过，到了调度站上个厕所就要立即出发，这样的车程陈桂香每天要跑4圈，最少8小时，早上上车前买的菜夹馍跑完车还没吃完。在车上摇摇晃晃两小时记者已感疲惫哈欠连连，陈桂香在驾驶室每一脚刹车四肢都要动起来，但她却说：“习惯了，不觉得累。”而且公司规定不能疲劳驾驶，连续三次打哈欠就要被叫去谈话学习，所以驾驶室旁边的窗户无论冬夏一直开着，以此保持时刻清醒。
“43路的司机服务态度好，坐这趟车心里舒服。”家住东关南街的乘客冯先生说，每次坐43路车司机都会亲切地给乘客打招呼，车不停稳司机不让下车。
走到丰庆路市场，陈桂香想起2009年在车上救过的一名乘客，如今两人已成朋友。捡小孩、抱着残疾女孩上公交，一时勾起回忆，陈桂香说，公交女司机50岁退休，但她还不想退，她觉得自己还能干。
