管理部门：这种作法毋庸置疑属甩客
华商报记者联系陕西省西安汽车站，工作人员表示已受理该投诉。这辆车是上海的车，属于对营车辆，车站对其有一定管理权。但这辆长途客运班车出站后又到三府湾客运站补客，在业内是允许的。这辆车终点是上海，他们已联系这辆车进行调查，让他们赔偿7名旅客的转乘费用。对于乘客被放在高速服务区又没有接驳车的情况，他们随后将研究解决这一问题，“要么在该服务区安排接驳的车辆，要么取消其在徐州的经停”。
8月29日下午，西安市交通运输管理处运政稽查支队工作人员表示已受理此事，已经发函给上海市城市交通运输管理处，对此事和这辆车进行认真调查。“对于乘客反映的从一个客运站出来又到另一个客运站补客，虽然不允许但好过在站外乘客，毕竟可以保证安检。但是，把乘客放到高速路服务区，这种作法毋庸置疑属于甩客!”
华商记者 马虎振
