“在环岛出入口施划导流线明确通行轨迹，尤其是在进入环岛的车道施划减速让行线，明确进入环岛车辆必须让行环岛内通行的车辆。”王建卫说，为了缓解最外侧车道右转驶出车辆与内侧车道车辆间的冲突，通过在最外侧车道设置专用右转车道，并在车辆交织段施划减速让行标线，明确优先路权，保障车流有序通行。环岛内施划的虚实线结合的区域，是为了提示内侧车辆可以驶出，而外侧车辆不得进入内侧车道造成干扰，虚线位置则属于驶入和驶出位置，“我们还增加了导流线和安全岛，给行人提供二次过马路的机会，通过设置让行标识来提醒车辆礼让行人，另外还增设车道分界标线来规范各行其道。”
王建卫说，下一步将继续完善信号灯的配时优化并使用彩色路面，同时还将对南三环曲江大道环岛、南二环含光路环岛、西二环白家口环岛等盘道交通标线进行优化。华商报记者 李小博
