应用先进技术多，智能更安全
CRH3A型动车组不仅核心部件和制造技术自主化，还采用国内自主开发的网络控制系统，集监视、控制、诊断功能于一身，通过全列车安装的500多个传感器，可以随时对行车数据进行自动监控、分析和判断，自动采取安全防护措施，保证运行安全。动车组采用具有良好启动加速度的牵引系统、制动减速度的制动系统，为了满足西成高铁运行需求，该型动车新增了一项独有的制动功能——坡起制动，具有快起快停、快速乘降等特点，满足西成高铁长大坡道上静止和启动不溜逸的要求。
全方位人性化设施，舒适度更好
为了给乘客带来更加舒适的乘车感受，CRH3A型动车组进行了全方位人性化设计，采用了和“复兴号”动车组相同的旅客界面，相对西安铁路局其它线路上运行的CRH2A、CRH380B型动车组，CRH3A型动车组车厢更宽、更高，再加上重新设计的车内拉手和壁柜，使全车的有限的空间得到了充分释放。整车车窗采用了拓宽设计，能为乘客提供更好的观光视野，车窗下方还专门设有较宽、防滑的窗台，方便乘客放置物品。先进的车厢顶部气幕式通风系统，使车内空调出风更均衡更自然。全新设计的舒适座椅和大空间过道，也给乘客带来了更佳的乘车体验。除此之外车内卫生设施也有了一定提升，全车配有坐式、蹲式各6个卫生间，在4号车厢还设置有方便残疾旅客的无障碍设施和残疾人卫生间，值得一提的是，车厢内残疾人设施的提示牌上都印有盲文，进一步提升盲人旅客的乘车体验。此外，整列车电茶炉都参照“复兴号”设置了童锁装置，旅客接开水时必须按下解锁按钮再按出水按钮才能出水，避免了儿童误碰按钮导致烫伤。
打造过硬队伍，保障更充分
针对西成高铁开通，西北最大的动车组检修基地——西安铁路局西安动车段陆续配属16列CRH3A型动车组。据了解，为保证新型动车组顺利投用，西安动车段专门选拔了30余名动车组机械师赴中车唐山公司进行基础业务培训，并邀请中车唐山公司技术人员来段对各岗位人员进行现车实作培训，组织运用修班组对新型动车组进行全面质量整备，在西成高铁上开展试运行模拟实作演练，让动车组机械师早日熟悉掌握新型动车组结构原理，为西成高铁开通运营提供保障。
