楼道里停放的电动车
D 业主乱停放乱充电 到底由谁来管理
该通告明确了停放充电的管理责任。对于有物业服务企业或主管单位的住宅小区、楼院，物业服务企业、主管单位应当依据《物业管理条例》等有关规定，对管理区域内电动车停放、充电实施消防安全管理；对于没有物业服务企业或主管单位的，辖区乡镇人民政府、街道办事处应当按照《中华人民共和国消防法》和国务院办公厅印发的《消防安全责任制实施办法》等规范性文件，指导帮助村民委员会、居民委员会确定电动车停放、充电消防安全管理人员，落实管理责任。有条件的住宅小区、楼院，应当结合实际设置电动车集中停放及充电场所。
但是在采访中记者发现，多数具有管理责任的管理方表示有苦衷。
边家村小区物业工作人员表示，业主在消防通道停车、私自拉电线充电的问题不在他们的管辖范围。“管不了，线是人家从自己家拉出来的，这是业主的私人问题。”
记者走访了位于南二环西段的安馨园小区，尽管小区内有专门的车棚可供住户停车充电，但还有一些人从楼上拉线充电。小区保安表示，一些住户为了省钱，没有把电动车停在车棚里。至于车主们从家里拉电线给车充电，那是他们的自由，说了也不会听，如果出了事故，他们自然就不在那停了。
新兴骏景园二期居民李先生反映，楼道里经常有电动车乱停、乱充电的情况，物业还曾给门口竖过桩子来防止电动车进入楼道，但不是很有效。对此，小区物业的安全主管表示，现在已经不允许在楼道里停车，对于在楼道里停放的电动车已经进行了排查，如果有乱停放的都会进行警告；而且小区正在全面更换新的门禁，不允许电动车进入楼道和电梯。
大兴家苑小区物业主管告诉记者，他们小区是安置小区，当年修建时没有为电动车规划一个保管场所，导致业主的车无处安置，但是物业方面现在也在多方协商建车棚，现在主体车棚已建好，相信等到建好车棚就不会存在这些问题。
E 严重的追究刑事责任 需多方共同努力
通告要求，严厉查处违规停放充电行为。物业服务企业、主管单位和村民委员会、居民委员会，应当立即组织对住宅小区、楼院开展电动车停放和充电专项检查，及时消除隐患。对检查发现电动车违规停放、充电的，应当制止并组织清理；对拒不清理的，要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。
西北政法大学姬亚平教授表示，公安部已下发了关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告，违反通告的，构成违反消防管理行为的，公安机关将依法予以处罚；引起火灾，造成严重后果，构成犯罪的，依法追究刑事责任。不过，目前对电动车的管理还在初步阶段，电动车数量多，一方面需要有关部门主动监管，更重要的是，居民们发现了这种行为后，主动向当地消防部门投诉。
“通告的下发是一个良好的开端，消除安全隐患需要管理部门和市民的共同努力！”省委党校政治学教研部副主任宋海风表示，这项政策的出台，说明公安部门已意识到了电动车随意停放、充电所带来的社会危害，而这个规定的快速实行需要消防部门、公安部门加大监督和管理力度，管理责任方需加强管理。此外，很多人没有意识到电动车乱停放乱充电的违规行为存在的安全隐患，所以，在加强监督的同时，还需要相关部门不断地对市民进行宣传、教育和引导，让市民从根本上认识到其危害，从而能够规范自己，相互监督。
某小区物业李经理建议，加大管理力度和处罚力度；效仿其他小区的管理经验，在电梯内设置“障碍物”，以此阻止电动车乘电梯上下楼；小区设法设置停车棚等，从根本上解决小区电动车的停放问题。长安区新界小区物业称，小区内有专门的地下室供业主存放电动车，也在小区内设有统一的充电柱供业主给电动车充电。“小区规定不许把车子推上楼、停在楼道里充电，有些业主还是不自觉，所以我们保安每天都会去各个楼层巡逻，发现电动车会联系业主推下去，并给予警告。”
文/首席记者姬娜
实习生王子语 单熙文
图/本报记者陈飞波
