王先生:
我认为,可能是大家都有需求,“加速包”这样的衍生品就出来了,实际情况可能就是两个字,就是上当。
作为软件工程师的李先生也用过不少抢票软件,在他看来,购不购买服务,其实差别并不大。李先生认为,抢票软件用的是企业级带宽,并用技术手段代替人工手段(如自动识别验证码、自动提交订单),效率自然比人要高。
但现阶段12306也并不弱,相比较之下,李先生还更愿意在官方购票,“12306有时改点代码,这些抢票软件就要停滞一会,相比之下官网抢票更稳定。”
但也有不少使用者认为,付费的抢票软件“很方便”。软件会提醒用户抢票的天数和放票的日期,包括接续中转的方案推荐和其他出行方式提醒、别人抢这趟车都用了多少天的大数据等等。
业内人士:很难判断软件是否提供了更快的网速
谈及抢票软件的原理,某网站安全运维人员表示,抢票软件可以自动刷新余票、自动识别验证码,市面上有软件声称仅需300毫秒就可完成图像识别,普通用户操作则需要5—10秒,如果利用云服务器抢票、海量账号等多种手段,效率会更高。?
业内人士称,不同软件的加速方式是不一样的,有一些使用加速包或购买VIP会员是给用户增加更多的节点,但用户在第三方软件上购买加速服务时,其实很难判断该软件是否真的为你增加了更多的节点,提供了更快的网速。
铁路部门:从未授权其他网站办理售票业务
“网络抢票容易滋生一些新的诈骗机会,”网络安全人士表示,“有的不法分子通过账户捆绑或者植入木马病毒,窃取个人信息,再伪装成12306客服实施精准诈骗。”
铁路部门的工作人员告诉记者,铁路部门从未授权其他网站办理售票业务,并建议各位旅客应该通过正规渠道购买车票,以免耽误回家行程。?
面对抢票乱象,上海社会科学院互联网研究中心执行主任惠志斌认为,只有综合施策才能兼顾购票过程中公平和效率的提升。“这包括更加科学透明地提供票源信息、完善12306平台、加强监管抢票软件技术功能,尤其是个人信息的采集利用行为要合法合规。”