每天2-3列的常态化开行
据中国铁路西安局集团有限公司新筑车站党总支书记洪晓站介绍，截至今年3月7日，班列已安全运行1560天，总开行班列数达549列，累计发运出口货物78.5万吨。其中今年已成功开行100列(去程开行73列、回程到达27列)，此外还有18列回程班列正在运行途中，开行数量迅猛增长，是陕西自2013年开行中欧(中亚)班列以来，年开行数最快突破百列的一次，较去年同期增长近7倍，基本实现每天2-3列的常态化开行。
在加密中欧班列开行频次的同时，还进一步延伸班列的覆盖区域。自今年1月份开始，先后新增西安至芬兰、俄罗斯、白俄罗斯及伊朗(阿富汗)班列线路，拓展了北欧与中东方向通道，为打造内陆国际物流大通道奠定了坚实基础。
西安国际陆港集团多式联运有限公司总经理袁小军告诉华商报记者，陕西中欧班列开行这几年，货源也发生了变化。以前出口货物中工程机械、汽车零配件多，现在有玻璃、维生素E粉、婴儿推车，还有陕西制造的鼓风机;进口货物以前零配件和工艺品多，而现在还有奶粉、红酒、电子产品等生活用品。
经过五年的快速发展，中欧班列已经成为陕西、西安联通欧亚大陆桥的黄金通道，为陕西、西安促进外向型经济发展，打造“枢纽经济、流动经济、门户经济”的三大经济体系，助力丝绸之路经济带建设提供充足的运力保障。
华商报记者 雷婧/文 邓小卫/图
