还有，盲道地砖破损也是网友反映的主要问题之一。部分网友怀疑地砖质量有问题，甚至怀疑施工中存在灰色交易，我们对此不予评论。但本应用来共盲人行走的地砖，如今却被占用、被碾压，使用寿命远远不达标，也不是什么奇怪的事。
说句实话，我在街上从没见过一个盲人，但这不应成为我们忽视盲道的原因。我们恰恰要问，为什么现在街上见不到盲人走盲道?
截止2016年4月西安铺设盲道累计达到1186公里，约占市区道路总量的78%，从数据上看算是非常优秀的，而且盲道的铺设到现在只增不减，但盲道铺设好了，管理和维护工作有没有跟上，从众多的媒体报道中我们不难得到答案。
我们的体验只是一个缩影，上面列举的种种问题，无法让盲人放心走盲道，久而久之，盲道的实际利用率非常低。也正因为如此，大家忽视了盲道的用途，甚至忽视了盲道的存在。可能在很多人眼里，盲道是个可有可无的东西，正是缺乏这种公共意识，才让他们在占领盲道时根本意识不到自己做错了什么。而管理部门呢，可能也由于这个原因，忽视了对占用盲道者的管理(也可能管了没用)，忽视了对破损盲道的修复(反正也没人走)。
什么叫恶性循环?这就是。
无障碍设施体现的是一座城市对弱势群体的关爱，盲道是其中典型的一个代表。其实西安很早就开始抓这方面的工作，主要街道、广场、大型宾馆、饭店等公共场所都进行了专项改造，还曾多次被评为全国无障碍建设先进城市。只可惜建设过后，管理乏力的问题已经凸显。
光建设是不够的，要把对弱势群体的关怀落到实处。西安啊，请给盲人朋友留一条路吧。
