我们先从理论上检验是否如网友说的那样“好好的路堵成马了”。
实际的道路交通环境是很复杂的，我们暂且不考虑太多干扰因素，忽略黄灯和红灯延迟的时间，仅以直行和左转为推演例证。
第一种情况：
西安未设置左转绿灯及左转专用车道时的通行情况
按照以往情况，假设路口每个方向的绿灯时间均为60s，红灯时间也为60s。那么一个完整的通行周期是120s，也就是2min，一个小时可进行30个周期。
图一：（早前情况）单向三车道，左转单独放行后均可直行
这种我们早已习以为常的情况下红绿灯变换简单直观，一小时每个方向共计绿灯30min、红灯30min。传统的单向3车道道路分为以下三种情况：直行、直行左转以及直行右转，这三条车道都是可以直行的。
华商网以大家常见的坐标轴的方式将道路通行状况简单地制表/图如下：
表一：未设置左转灯时通行路况数据
我们将这种情况列出来给大家一个显性的认识，作为和左转与直行车道剥离之后车辆通行数据的一个参照系。
