6月中下旬，西安很多交叉路口设置了左转专用道和左转红绿灯。这种“精细化”的管理本该缓解拥堵，然而网友们却反映感觉更堵了，甚至原来不堵车的地方现在也开始堵车。
针对这一存在争议的交通现象，今日上午10点，西安交警邀请群众、出租车司机、公交车司机代表和媒体朋友、网络大V等召开座谈会，现场答疑解惑，为下一步信号灯安装和改造工作提供参考。
在座谈会上，西安交警在回答现场群众提问时谈到，此次西安改信号灯，主要是因为车让人，是为了消除人和车的冲突。对于交通而言，先要保障安全，然后是保障秩序，最后才是保障畅通。因为2017年5月份全市开展“车让人”活动以来，一些新的问题也随之出现，例如很多交叉口转向车辆在班马线前礼让行人,等待时间过长转向车辆积压在交叉口内部，严重影响其他方向车辆通行，造成交叉口秩序混乱，通行效率下降，市民反映强烈。
针对出现的新问题，去年年底至今，交警支队在全市范围内开展交通信号灯排查优化提升工作,通过重新渠化交叉口、分相位放行增设交通信号灯及优化信号配时等措施，重点解决”人车冲突”、"转向车辆与直行车辆冲突”及“信号配时不合理”等市民反映较为强烈的问题。
同时，交警介绍，改造后西华门十、 经九路咸宁路、太白南路科技路等路口拥堵少了。后续还会对路面标志标线、路口宽度等会有一定的设置。
