7月20日，宝成铁路水害抢险已经进入第八天。华商报记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，目前，宝成铁路王家沱至乐素河间山体崩塌抢险工作在紧张有序进行，上山机械抢修便道顺利打通，大型机具已经上山开展清方减载作业。
为做好抢险救灾工作，西安局集团有限公司采用自上而下以清方减载为主的应急抢险方案。目前，北坡上山人工抢修便道和南坡上山机械抢修便道已经全部打通，并在坡面顶部修建了长116米、宽4米的最顶部第5级抢险作业平台，大型机具已经上山开展清方减载作业，清挖土方2400立方米。同时，组织力量做好主被动防护网和坡面排水系统修建工作。截至目前，累计人工清理坡面危活石34立方米，利用机械清理塌体24100立方米，山顶修建环形截水沟120米，倒运主动网上山2100平方米。
受宝成水害影响，7月21日，西成高铁除了对6趟动车组列车实行重联以外，还将加开3对动车组列车。普速列车方面有13趟列车停运，2趟列车迂回运行。具体车次如下：
一、动车加开车次：
1.西安北至峨眉山D4109/10次；
2.汉中至成都东D4105/6次；
3.西安北至成都东D4101/2次。
二、动车重联车次：
1.西安北至成都东D1915次；
2.西安北至成都东D1921次；
3.西安北至成都东D1949次；
4.西安北至重庆北D1991/0次；
5.成都东至西安北D1930次；
6.成都东至西安北D1934次。
三、普速列车停运车次：
1.北京西至成都T7次；
2.成都至北京西T8次；
3.上海至成都K291次；
4.成都至上海K292次；
5.扬州至成都K245次；
6.成都至扬州K246次；
7.西安至昆明K165次；
8.成都至太原1486次；
9.太原至成都1485次；
10.呼和浩特至成都K195次。
11.北京西至成都K1363次；
12.成都至北京西K1364次；
13.佳木斯至成都K545次。
四、普速列车迂回运行车次：
1.昆明至西安K166次；
2.成都至佳木斯K546次。
为给旅客做好后续服务，西安火车站将售票厅内3号、10号、11号窗口设置为“售退签”一体功能专口，方便旅客办理车票改退签手续。针对近期西成高铁客流激增，西安北车站温馨提示，有西成方向出行计划的旅客，请提前查询余票信息，做好行程规划。由于西成等方向票额紧张，改签后续列车难度较大，请已网购车票的旅客，提前到站换取纸质车票乘车，以免耽误行程。 华商报记者 雷婧 摄影 唐振江
