自重庆公交坠江事件发生以来，公交汽车的安全运行成了社会热点。日前，华商报记者从榆林市公交总公司了解到，近期公司对部分适合安装防护栏的公交车重新安装护栏，持续为理智应对突发事件的驾驶员颁发“委屈奖”，提倡全体司乘人员自觉规范个人行为，共同营造“文明礼让、路畅人和”的良好氛围。
设“委屈奖”
正确处置推搡打骂45人获奖
10月28日上午10时8分，重庆市万州区一辆公交车与一辆小轿车在万州区长江二桥相撞后，坠入江中。“公交上要是有安全员就好了。”“以后再遇到跟公交司机吵架的人，得警醒点。”一时间，公交行车安全问题成了大家关注的焦点。
华商报记者从榆林市公交公司了解到，2018年截至目前，据不完全统计，榆林发生乘客推搡、打骂公交司机事件19起。
榆林市公交公司办公室马主任介绍：“我们6年前设立委屈奖，驾驶员在行车途中在应对突发事故时做到理智、克制，我们会根据情况进行奖励。”榆林市公交公司数据统计，自2012年至2017年，有45人因为正确应对推搡打骂事件，获得“委屈奖”。
驾驶室隔离
部分旧车无法安装护栏
连日来，华商报记者乘坐榆林城区多条线路的公交车发现，20路、18路、1路新型公交汽车均有安全防护门；2016年以前的旧公交汽车未安装防护栏，仅有一个铁杆将驾驶室隔离开来。
在新购置的公交车上，一扇门隔开乘客和驾驶员，隔离门与乘客须知被挡板连接起来，使驾驶室形成了一个单独空间，但没有完全封闭，隔离门和围挡有一人多高。隔离门里外都有把手，在驾驶室里能上锁。
对于并未设置隔离门的公交车，榆林市公交公司一负责人表示，近期公司对部分适合安装防护栏的公交车重新安装护栏，请专业人士测量发现，部分车辆老旧，安装防护门则会影响乘客上车，同时会对驾驶员操作造成影响，暂不改装，今后会采购已经安装防护门的新车，从源头上避免司乘冲突。”
