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头车突然变道致后车制动不及发生碰撞，引发快速干道8车连撞追尾交通事故。经交警莲湖大队事故中队调查，1月2日凌晨，驾驶人王某驾驶重型载货专项作业车给酒店送热水，沿西安西高架快速干道由东向西行驶时，因车辆左侧排水阀损坏，车辆水罐内的热水向外洒漏，导致高架桥面一侧结冰，致使早高峰时段多辆机动车打滑发生追尾。事故车辆驾驶员表示，地面湿滑、一侧结冰导致无法及时刹车，究竟如何承担责任？
主讲律师：江苏东恒律师事务所律师 宋思邈
陕西丰瑞律师事务所合伙人律师 朱长江
大成律师事务所律师 程昭
【事件经过】
1月2日上午7时15分许，西安西快速干道由东向西方向发生8车追尾交通事故，其中4辆事故车辆损坏较严重，被拖车拖走，预计损失共15万元（1月3日华商报A07版报道）。1月3日，事故车辆车主均前往西安交警莲湖大队事故处理大厅，目前事故正在进一步处理中。
据西安交警莲湖大队事故中队民警调查，2019年1月2日凌晨3时45分许，驾驶人王某驾驶一辆重型载货车给酒店送热水，沿西高架快速干道由东向西行驶时，因车辆左侧排水阀损坏，水罐内热水向外洒漏，导致高架桥面一侧结冰，致使多辆机动车打滑发生追尾，驾驶人及车主已于1月2日晚被传唤至交警莲湖大队事故科并写下了致歉信。
1月3日，莲湖大队事故处理中队警官芦文渊说：“从第二辆车辆的行车记录仪看到，因前车向左变道时突然刹车，车主紧急制动未果，发生了轻微的追尾事故，从而导致后方车辆先后追尾。”
记者在现场采访到了第一辆车车主刘先生，刘先生说：“当时路面较黑，变道后发现前车刹车，我也跟着刹车，紧接着就被追尾了。下车后发现地面很滑，道路左侧的地面有结冰。”
记者分别从现场事故车主拍摄的照片和民警执法记录仪视频中看到，西快速干道由东至西方向的事故路段湿滑，左侧车道隔离墩附近的道路已结冰。通过交警提供的事发前的道路监控录像看到，王某在凌晨时驾驶的送水车辆沿该快速干道左侧隔离墩一侧行驶，车辆储水罐左侧漏水。
“机动车驾驶员对路面湿滑、制动距离、道路环境的判断不足，没有保持安全距离。”民警芦文渊说，据现场调查，路面结冰的情况并不严重。
3日，记者随民警驾车前往事发路段，发现该路面整体潮湿。交警莲湖大队民警表示，西快速干道管理中心等部门就此问题会在这几日查看现场，制定相应政策，进行进一步调查。
“初步预计损失共15万元，无人员伤亡。据相关规定，西快速干道全天候不允许货车上桥，已对司机王某进行了处罚。”芦文渊说，目前事故正在进一步处理中。
【律师说法】
前后车都有责任 看相关部门怎么划分
朱长江律师认为，运水车因阀门故障致地面结冰，导致多车连续追尾，运水车的驾驶员及车辆管理方对交通事故具有一定责任。同时，责任并不完全在于运水车方。头车突然变道，导致后车避让不及，对于车辆连环相撞事故的发生也有一定责任。后车在行驶中应谨慎驾驶，部分驾驶员没有及时采取有效措施，没做到提前预判，未保持安全距离，控制车速，也有一定的责任。这起事故存在多重因素，具体要看相关部门怎么划分责任。
程昭律师认为，运水车漏水导致结冰，引发了这起事故发生的概率，但不是法律上直接的因果关系，结冰会加大危险因素，但是否直接造成事故，需要相关部门的进一步认定。
运水车若存在道路漏水现象，又没向有关部门报备、说明，运水车存在一定过错，其车辆所有单位也存在责任，需要认定。
车辆在发生事故后，有没有及时打双闪，采取应急措施，来减少损失的扩大？若没有，则要承担相应的责任。
受损车主可起诉运水车 要求其承担相应责任
律师宋思邈认为，运水车的泄漏与事故的发生之间存在因果关系，汽车司机在正常行驶时是很难预料到路面上有冰，在晴朗天气下汽车司机依照平时行驶的情况保持车距，路面上的冰致使制动距离变长是造成本案多次追尾现象发生的原因之一。运水车自身存在过错，受到损失的车辆司机可以起诉运水车要求承担相应的责任。
宋思邈表示，若相撞车辆需要理赔，拉水车的保险可部分理赔。而且因车主和使用人并非同一人，双方也应承担一定的赔偿责任。根据《侵权责任法》第49条规定：因租赁、借用等情形机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。
宋思邈认为，追尾事故定责较为复杂，面对连环追尾事故，需判断谁是第一责任人，谁是次要责任人，然后按照责任的比例大小来进行相应的索赔。 华商报记者 于震
