冯女士手中的查询记录显示，2012年9月5日，曾有一条项目为索赔的维修记录，其中详细记录了曾更换前格栅、右前叶子板喷漆，涉及的材料为“红外传感器支架”等，而该条记录中显示的行驶里程为1300公里。然而，在另一条显示为冯女士购车4天前的2013年3月22日，里程则又显示为0公里。其余则全是维保记录。
车主质疑店方欺瞒消费者要求赔偿
“原来我当宝贝一样的‘新车’拿到手时就是一辆维修过的旧车，而且已经跑过1300公里！”冯女士一时难以接受，便找到陕西鹰之杰汽车贸易有限公司进行交涉。
冯女士认为，车辆在出售前曾远距离行驶，并且出现换件维修，不能排除该车此前曾出过事故，但店方却隐瞒事实，在销售时未向其说明，仍作为一辆新车售卖给她，欺瞒消费者，应根据消费者权益保护法做出赔偿。
“店方刚开始很紧张，一直向我道歉，还说一定会向上级汇报，给我个说法。”冯女士说，但随着时间的推移，店方的说法和态度逐渐发生了变化。5月14日上午，冯女士再次去找店方时，4S店派出了一名法律顾问与冯女士谈，法律顾问转达店方意思称，店方并未销售旧车给冯女士，汽车从厂家到销售环节出现问题，店方进行维修处理是厂家服务的延续，修好后仍属无瑕疵新车。对于2012年的1300公里里程数在冯女士购买之前又恢复至0，店方则称系工作人员工作失误“误登”，并未修改里程表。
4S店：车辆曾换件维修，里程数属误登
14日下午，当事4S店的负责人张经理表示，一汽大众当年曾出厂过一批存在一定质量问题的车辆，冯女士的车就是其中一辆，按照行规，他们对质量问题进行了换件维修，之后作为新车对外销售，并无告知消费者的必要，“这个在行业里很普遍。”张经理表示，至于里程数是工作人员误登，冯女士可找权威机构鉴定里程表是否经过修改。
“我们可以适当做出补偿，但远远无法达到冯女士提出的50万元的赔偿数额。”张经理称，他们也愿以双方商定价格的方式回购冯女士的二手车，如若双方确实无法达成一致，只能通过诉讼等其他方式解决。
来源：华商网-华商报
