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华商报记者探访机场城际线:全程33分钟无缝接驳航站楼

来源:华商网-华商报 时间:2019-09-05 06:58:20 编辑:杨蓓蕾 作者:肖琳 陈团结 版权声明

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地下“财富”

多不能两点之间直线最短

这几天,华商报连续报道了西安机场城际线的票价等信息,不少网友和读者在看到机场城际线的走向后,发出来自灵魂的拷问:“规划部门不知道两点之间直线最短吗?为什么会修这么一条路?”对此,已经有网友幽默回应,“你知道西安为什么叫古都吗?”“地底下有什么,你在上面是看不到的。”

全长近30公里的城际线从线路走向上来看,的确有多个近乎90度的硬转弯。为什么会这么规划?华商报记者从陕西城际铁路有限公司了解到,这是有原因的,作为十三朝古都的西安,地底下真的是埋了太多老祖宗留下的“财富”。

先不说曹参墓、萧何墓、姜子牙墓、周毕公墓都在沿线附近,汉高祖刘邦的长陵以及附近的吕后陵墓,汉惠帝刘盈及其皇后的安陵,武则天之母杨氏的顺陵都在这个区域内,此外,秦咸阳城遗址、秦制陶作坊遗址也在这里,仅仅秦咸阳宫,史料就有记载,整个咸阳城“离宫别馆,亭台楼阁,连绵复压三百余里,隔离天日”,各宫之间又以复道、甬道相连接,形成当时最繁华的大都市。机场城际线真的是进退几难,先后改线多次。

陕西城际铁路有限公司总经理李爱国指着城际线北客站(北广场)站厅里一张宣传图对华商报记者说:“你看这里,最终线路规划就是为了避让秦制陶作坊遗址、秦咸阳城遗址等多处国家级文物重点保护区,所以采取架桥方式穿越建设控制地带,并合理布设桥桩位置,避开了重要文物遗存,解决了文物保护与工程建设冲突的难题。从2014年城际线批复后,我们就一直在认真落实习近平总书记关于机场城际文物保护重要指示批示精神,积极配合政府开展遗址保护工作,协调处理当地政府、村民、施工单位等各方关系。目前的线路铺设主要途经秦汉新城和空港新城,对拉动两个开发区的经济活力也有积极的推动作用。”


来源:华商网-华商报

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