除此之外,浩吉铁路还同时承担大宗商品物流及大宗货物运输业务,对我国优化调整运输结构,打好环境污染防治攻坚战,打赢蓝天保卫战具有重要作用。
浩吉铁路的建设也堪称是世界铁路建设领域的“超级工程”,创造了多项世界第一,克服了难以想象的困难——一次跨越长江、两次跨越黄河,由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域,地质条件十分复杂;正线大中桥770座共381公里,其中长度5公里以上的特大桥有10座,隧道229座共468.5公里,其中长度10公里以上的隧道10座,桥隧比约46.9%。