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畅行西安丨电线杆挡路调查后续:西安市委专题会议研究安排架空线缆落地

来源:华商网 时间:2019-10-31 11:10:10 编辑:刘超 作者: 版权声明

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朱雀大街南段.jpg

朱雀大街南段

高压铁塔占两个右拐道导致公交车转弯难

西安城南客运站是市区重要交通枢纽之一,每天穿梭在这里的客运大巴、城市公交、出租车、社会车辆络绎不绝,但是它周边的多个十字路口、非机动车道或人行道上却设置着多个体积较大的高压铁塔。

朱雀大街南段与雁环路十字是一个较为繁忙的十字路口,除了日常社会车辆通行外,城南客运站内的各种客运车辆也会经过此处进出站。十字西北角常年竖立着一个边长约两至三米的多边形高压铁塔水泥护栏。这个高压铁塔刚好设立在朱雀大街由北向南路段的道路上,竖立在右转通行的两个车道的正前方,还占用了部分斑马线。

按照地面指示,两个右转车道的车辆原本可借用铁塔护栏西侧的道路右转,但近日因道路围挡施工,右转车辆不得不借用直行车道绕铁塔护栏通过。“你看那12米的长车,先变道直行,再立即绕铁塔转弯,拐过去不容易,它一变道后边的车也不好开。”每天经过的公交司机王师傅讲述,即使没有道路施工,大型公交车要从铁塔护栏与路沿之间右拐也比较困难。

这个十字路口往西几百米的雁环路与清凉寺北路十字存在着相似的问题——一个多边形高压铁塔水泥护栏竖立在十字东北拐角,占用由南向北的两个直行车道。雁环路由东向北右转的车辆,需要从铁塔护栏与路沿的一个车道通行。经此处通行的客运大巴较多,车行至此,司机都会减速慢行,有时转不过弯还需倒车调整方向才能通过。

除了占用机动车道,雁环路上的高压铁塔直接设立在人行道上,阻断了整个人行道,行人需要走上非机动车道才能继续通行。

朱雀大街南段从雁环路至杨家村,每隔几百米,非机动车道上就会看到直径约两米的电杆水泥护墩,行驶至此处的非机动车辆均需慢行通过。


来源:华商网

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