路北公交车站：人流量大，公交车停靠不规范，站牌繁多零散无规律→混乱无序
路南公交车站：按划线区域对应设立候车亭，信息清楚，站牌方便乘客识别→秩序井然
同一公交站点，道路南北两侧的车站却迥然不同：南侧设置了西安、西咸新区、咸阳的公交停靠点、站牌和候车亭，而北侧则是7个高低不同的公交站牌扎在路边。
市民反映：
同一公交站点
路南路北设施差异大
近日，西安市民韩先生通过华商报新闻88880000反映，位于西安地铁一号线后卫寨地铁站西侧的公交车站，因人流量大、公交车多，加之旁边就是地铁施工围挡，早晚高峰时段经常会出现交通混乱的现象。韩先生说，地铁一号线往咸阳的延伸段没有开通之前，后卫寨就是西安和咸阳乘坐地铁换乘公交的转换点，“那时候真是人挤人、车跟车，估计这个站点有时候都能和西安火车站媲美。”
韩先生说，后来交警部门专门在公交车站前的道路上划出了公交车停靠区域，分别供西安、咸阳、西咸新区区域的公交车到站停靠。尤其是今年9月，道路南侧的公交车站已按划线区域对应设立了三处公交车候车亭，停靠车辆就显得有序起来，而且公交站牌也方便乘客识别和选择，但是马路对面的公交车站却一直是老样子。
“路南建设候车亭后，西安、咸阳和西咸新区的公交车进入各自候车亭停靠，进站统一、信息清楚，显得秩序井然。”韩先生说，每逢早晚高峰期，路南和路北的车站就会形成明显的对比，“路北的公交车站，因为站牌繁多，人流量大，公交车停靠也相对不规范，导致通行效率大打折扣，早晚高峰就容易混乱。”
来源：华商网-华商报
