因ETC升级致收费系统不稳定 西安绕城高速1月1日起出现拥堵

　　西安绕城高速因ETC升级导致收费系统不稳定，车辆通行缓慢，从1月1日起大部分绕城高速收费站出入口出现拥堵，陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司称，系统正在维护中但不能确定何时修复。

　　1月1日，华商报新闻客户端——华商头条及二三里咨询均发布了《人工车道升级ETC车道 元旦部分高速收费站出现拥堵》的报道，1月1日上午高速汉城收费站出现通行缓慢情况，因ETC升级，部分人工通道改为ETC车道，现有的人工通道保留在内侧，导致不少车主走错通道。

　　1月2日，西安绕城高速多个收费站也出现拥堵情况，原因也与ETC升级有关。

　　市民王先生说，1月2日上午他开车从绕城高速曲江收费站进入绕城高速时，出现了通行缓慢的情况，很多车辆在人工通道排起了长队。“我之前办的绕城高速三秦通年卡有效期到2020年3月，之前让更换ETC卡时把旧卡交给办卡的工作人员了，现在我的车上没有卡。”

　　王先生说，因为新旧卡的更换时间延期至了2020年3月，他以为这段时间可以不受影响继续从ETC车道通行，但1月2日从ETC车通通行时因没有卡无法通过，需去人工通道排队领卡再通行，很多车主都是类似情况。

　　1月2日下午，华商报记者在陕西省高速公路收费中心官网上查到1月2日实时路况显示，从当天上午7时48分开始，绕城高速内环方向曲江服务区至高新区收费站之间车流量大，通行缓慢;当天上午9时31分开始，因车流量大，绕城高速未央南、未央北、河池寨、纺织城、杏园北收费站出口通行缓慢。

　　随后，记者联系到陕西省交通建设集团公司西安绕城分公司，工作人员说，1月1日ETC系统开始升级后绕城高速多个收费站出现拥堵，情况持续至1月2日，是因升级后收费系统不完善、不稳定，导致收费缓慢，目前收费系统正在积极维护中，但不能确定何时恢复稳定。“之前包年的三秦通卡替换为ETC新卡的时间延长至2020年3月，这段期间旧卡仍能正常使用，若卡被收走，车内无卡则需走人工通道，ETC升级对人工车道的数量没有影响，现在因从人工通道通行的车流量大，所以大部分收费站都是人工通道数量多。”

　　华商报记者 田睿

编辑：报社方正