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唐山海域渔船倾覆调查:两船多次碰撞 疑因抢占网地

社会新闻 澎湃新闻 2020-03-25 13:13:48
[摘要]滦南县渔民徐彪(化名)介绍,2018年9月26日,王睿曾卷入另一起撞船事件,被撞渔船为冀滦渔03998,船长姓桑。

  据央视新闻报道,自2006年6月起,该团伙圈占滦南县嘴东、南堡以及丰南区黑沿子附近海域,依托嘴东码头和南堡码头成立所谓的“大、小公司”,以加入渔民协会为幌子,利用铁船驱赶威胁外来渔船,控制13个船队,长期从事非法捕捞、非法圈占划分网地、强迫交易等违法犯罪活动。

  2018年11月,河北省滦州市人民法院依法判处杨国全等67人有期徒刑24年至6个月不等的刑罚。2019年2月,唐山市中级人民法院进行二审宣判,维持一审判决。

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  嘴东码头附近的渔业村一景。

  此次翻船事故后,失踪者家属们翻出了这条新闻,他们认为自己遭遇到了新的“海霸”。

  然而徐彪不这么认为。早年他也被“公司”成员殴打过,“我们拉回来的货不能卖给别人,一旦被发现了,我们就没地方下海了。他们会划分区域,越线了就要被揍。”

  他认为王睿还算不上“海霸”。“只有垄断了码头的人才称得上是海霸,一般下海作业的很少有海霸,充其量就是抢地盘闹矛盾。”

  徐彪说,“海霸”虽然没了,但“海霸”时期定下的“规矩”延续下来,渔民的地盘意识很重。抢地盘的矛盾在当地人之间偶有发生,在外地人与本地人之间就较为频繁了。

  赵大福抱怨道,“我们下了一百条网,外地的(耙子)蹭过去,30条没了,造成了巨大损失。”

  他介绍,原本外地的渔船过来捞蛤蜊,和本地渔民是不冲突的。本地渔民在海底放置地笼,用于捕捉八爪鱼、皮皮虾等海洋生物。但外地渔船的铁耙在海底刮过,很容易把本地渔民的网扯坏。

  本地渔民占主导的“海霸”时期过去,新的秩序仍未建立,排外情绪并不鲜见。

  在王睿与冀滦渔03998的撞船视频评论里,有人回复道,“一个港口的有啥撞的,别起内讧,联合起来对付别的港口。”甚至还出现了这样的声音:“高总(指“海霸”)在肯定没这事。”

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  桑船长妻子上传的视频下有人评论怀念“高总”。

  海鲜商人唐八(化名)也表达了同样的想法,“以前公司在的时候,只允许南堡、嘴东的人下海,现在东北、山东乐亭的都盯上了曹妃甸这块‘肥肉’。”

  外来船只变多,本地网具损坏的也多。他列举了一组数字,以前10条本地船能下8000条网具,用于捕捞皮皮虾、梭子蟹等,但现在锐减到3000条。

  “现在嘴东这边下违禁网具的挺多的,禁渔期还有偷偷捕捞的。不是不让你来(曹妃甸海域),只是你不能来下违禁网具。”唐八说。

  渔民梁小帅(化名)表示,外地一来就是一个船队,人多船大路子硬,他们也没有办法。“换做以前,根本没有外地的敢来。”

  他也坦言,当地很多渔民对“大小公司”的情感比较复杂。一方面“公司”垄断销售渠道,压低海产品价格,对渔民不利。而且划分海域要走关系,做不到公正平等;但另一方面,“公司”的存在让外地渔船难以染指本地海域。


来源:澎湃新闻

编辑:曹静

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