全面推进“十大工作任务”
重点治理54处拥堵点段片，在2020年底取得明显成效。
整合相关大数据资源，结合现场踏勘分析，梳理明确任务要求，重点治理主要拥堵点、段、片54处，在2020年底取得明显成效。
有序推进道路建设，完成599条背街小巷提升改造任务。
积极有序推进道路系统建设，逐步完善我市中心城区道路网络。打通58条断头路，完善地铁八号线分流道路建设；完成599条背街小巷提升改造任务。针对西安封闭大院密集现状,尝试打开部分封闭大院。
提升改造地铁和常规公交系统，提高公交服务水平和接驳换乘效率。
构建多模式、多层次的城市公共交通系统，强化地铁及常规公交在城市交通中的主体地位，提高公交服务水平和接驳换乘效率。合理优化公交线网布局，提高公交信息化和调度管理水平。
重振西安步行和自行车系统，构建全程舒适全龄友好的慢行系统。
构建“全局优先、全网连续、全程舒适、全龄友好”的慢行系统，提高慢行系统吸引力与品质，重振西安步行和自行车系统。
多措并举严格停车管理，中心城区公共停车泊位增加5000个。
开展全市路内、外停车资源普查，加快推进公共停车场建设。加强违法停车执法力度，实行精细化路内、外停车管理，研究中心城区停车收费定价政策。增加中心城区公共停车泊位5000个，各区共享停车试点不少于2个。
“软硬结合”强化交通管理，升级改造重点交叉口老旧违法监测设施。
加强交通基础设施改造提升，提高设施运行效率，完善交通信号、电子监控、道路市政设施等交通硬件设置；开展道路标志、标线及隔离栏专项整治；升级改造50—100个重点交叉口老旧违法监测设施。
大力推进智慧交通建设，探索无人驾驶在公共交通领域开展试点。
发挥西安科技优势，加强推进中心城区智慧交通发展，提升城市交通品质。搭建西安交通出行数据平台，出台交通大数据开放管理办法。积极探索无人驾驶在公共交通领域开展试点。
完善交通政策和法规体系，出台《西安市机动车停车条例》。
逐步构建完善西安市交通政策和法规体系，组建西安市交通治理专家咨询委员会，出台《西安市机动车停车条例》《西安市挖掘占用城市道路施工管理办法》等。
加强交通设施与土地协调利用，编制西安古城绿色交通示范区专项规划。
增强土地混合利用开发，减少中长距离交通出行需求，从本源上降低交通出行强度
编制西安古城绿色交通示范区专项规划，为具有西安古城特色和国际水准的绿色交通示范区奠定基础；加强各类交通设施与周边土地协调利用；完善各类用地周边生活设施配套。
营造绿色出行氛围，推行市民绿色出行积分制。
扩大绿色交通宣传的覆盖面和影响力，提高公众对绿色出行方式的认知度和接受度。研究发布西安市绿色出行指数及相关政策，推行市民绿色出行积分制。
来源：西安发布
