6月28日24时汽、柴油限价将上调 加满一箱油将多花4.5元左右

6月28日，记者从多家市场机构了解到，如无意外因素的话，6月28日24时将上调汽柴油限价，每吨汽油上调120、柴油上调110元，折合每升89#0.09、92#0.09、95#0.10、0#0.09元。 不过最终如何，还需等待发改委的权威通知。

　　为什么会提价呢?专家分析，国际油价震荡上涨 ，带动成品油零售价格小幅上调。隆众资讯成品油分析师李春艳分析，本轮调价周期内变化率先降后升，主要影响因素如下:1、美联储宣布在2020年之前将利率降至接近0的低位，美元汇率遭遇重挫。2、美国部分地区疫情新增确诊人数再度增长，市场担忧海外疫情仍有二次爆发的可能性。3、国际能源署预计，未来6个月内全球原油库存有望迅速减少，且将2020年全球原油需求预测上调近50万桶/日。4、OPEC与非OPEC产油国继续积极推进减产，5月的整体减产执行率为87%，同时此前减产执行欠佳的伊拉克和科威特已经提交补偿计划，供应端收缩预期仍在延续。

调价周期内，国内成品油市场呈现汽强柴弱局面。随着气温上升，空调用油增加，并且各地中小学陆续开学，对汽油需求稳步增加。北方麦收对柴油需求增加，但周期较短，增量有限。气温上升，并且南方雨季集中，户外作业开工下降，柴油需求整体转淡为主。

本次汽柴油零售价格小幅上涨，是自3月17日后首次调价，对国内成品油市场利好支撑。目前主营炼厂及山东独立炼厂开工均处高位，尤其山东独立炼厂开工率已达历史高位;整体资源供应继续呈增长趋势。目前汽油处需求传统旺季，并且近期主营单位外采成本高企，后续汽油仍有探涨趋势。而柴油处需求淡季，并且后续市场资源充足，柴油将回归理性，探涨动力不足。下一轮调价周期来临之前(下一轮调价窗口将于2020年7月10日24时开启)，预计国内成品油市场延续汽强柴弱为主。

如果成品油调价，对车主和物流业费用影响如何呢?隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，此次调价后，今年汽油累计跌幅为1730元/吨，柴油跌幅1670元/吨。以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花4.5元左右;按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加6.3-7.2元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用减少36元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加相对较小。本轮调价后，全国大多数地区车柴价格5.59-5.69元/升左右，92#汽油零售限价在5.49-5.59元/升。此次调价会使私家车主用油成本小幅增加。华商报记者 黄涛

编辑：报社方正