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3辆水车、连续5个小时，从绕城上往下灌水，导致基坑内积水，施工无法继续。据了解，灌水的是西安绕城分公司路政大队，称此举虽然不太恰当，但也为了保护公路路权的完整。
基坑内快积满水 旁边就是车来车往的南三环
10月26日，西安绕城高速桥下南三环和子午路十字东南角，西安市市政道桥公司的工人们正在进行“南三环(子午大道-电子正街)污水工程”的顶管作业基坑防护。下午6时许，基坑上方的绕城高速上停了三辆水车，开始朝基坑里灌水。
“我们朝上面喊着不让灌，他们就用水浇我们。”现场的工作人员王先生称，基坑总共要挖10米深，目前已经挖好3米做完基坑防护，正在继续往下挖。这样大水漫灌，水渗到地底下，旁边就是车来车往的南三环辅道，万一发生垮塌后果不堪设想。阻挡无果，水一直灌到夜间11时，基坑里的水都快积满了。
“我们今天只能先把水抽出来，晾一晾再施工。”10月27日，王先生称，灌水的车身写着“陕西交通集团”，其实他们阻挡施工已经不是第一次了，但是这样的方式太野蛮也存在安全隐患。王先生称，他们这项工程是西安市的民生工程，是有规划审批和施工手续的，今年8月底进场围挡施工。9月份，陕西交通集团西安绕城分公司的工作人员前来阻挡，说是他们要扩建绕城，担心后期工程受到影响，双方一直没有协商出个结果。工期又紧，所以他们一直在施工，没想到对方用这种方式来阻挡施工。
灌水的是绕城分公司路政大队 为了保护公路路权的完整
10月27日，西安绕城分公司路政大队的工作人员马先生表示，水灌基坑确实是他们做的，虽然方式不是很恰当，但也是为了保护公路路权的完整。
马先生称，市政施工的位置属于绕城高速的林带，是他们的建设控制区，市政部门在施工规划前应该先征得公路管理部门的许可，但是他们并没有这么做，直接开始施工。发现此事后，他们给市政部门下发了责令整改通知书，要求他们尽快办理相关手续，但是一直没有结果。
马先生表示，绕城准备扩建，需要在两侧打墩柱加高架，而市政部门的污水管道恰好就在那个位置，管位离桥墩只有4.5米，污水管直径有3米，如果破裂冲刷的话会对桥墩的安全造成影响。
“我们去现场巡查了很多次，每次都会告知他们先停工尽快办理手续，但是一直没有动静，施工仍在继续。”马先生称，上级部门要求他们挡停施工，作为一线的巡查执行人员，他们的职责就是保护公路路权的完整。
华商报记者 赵瑞利
来源：华商网-华商报
