都说“西安人的城墙下是西安人的火车”，西安火车站倾注着老西安人太多的情愫，每一步变迁都备受关注。11月2日，华商报记者再访西安火车站，改造之后的西安火车站焕然一新，刚刚投入使用的第一候车室和第三候车室整洁明亮，就像进入了高铁站或机场的感觉。旅客们纷纷表示，西安火车站旧貌换新颜，给了大家更好的候车感受。
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记者直击：西安火车站大变身
今年5月开始，一段在西安火车站外拍摄的拆除视频，让所有西安人把目光聚集在西安火车站，大家对西安火车站的改造有喜有忧，喜的是古老的西安火车站终于要改造成现代化的模样，忧的是倾注了太多西安人情愫的西安火车站会不会变得不认识了，大家最关心的“面皮”(西安)俩字会不会拆掉?
随后西安铁路局回复了网友的问题，西安火车站将本着“整旧如旧”的原则，还原站房造型与古城风貌及周围景物协调一致的风格，“面皮”(西安)俩字不会拆，大家放心。
从7月至今，1986年开始扩建投用的西安站南站房，开展了最大规模的改造工程。随着近期部分施工围挡的去除，我们得以见到焕然一新的车站形象。
11月2日，华商报记者在西安火车站广场看到，如今的西安火车站广场，宽阔畅通，原来在广场两侧设置的检票口栅栏都拆除了，旅客们拿着身份证就可以直接穿越广场进站了。
围挡拆除之后，西安火车站南站房也露出了新模样，记者看到，眼前的西安火车站，外里面装修一新，但建筑风格和原来并无变化。外墙体、斗拱、琉璃瓦等采取重新喷涂及局部修复方式让之焕发光彩，原汁原味保留原貌，“面皮”(西安)两个字风采依旧。
现代化候车室崭新明亮 加装两部扶梯上下楼更方便
光是看到休整后的外立面，就觉得西安火车站变化巨大，走进一看，更是惊喜连连。
走进火车站一楼候车大厅，西侧是还未升级改造的第二候车室，东侧是10月28日刚刚改造完成投入使用的第一候车室。
宽敞明亮的候车大厅、整洁舒适的候车环境，还有方便快捷的设施设备……自改造完成启用以来，西安火车站第一候车室就带给旅客们全新的感受。改造完成后的第一候车室，给大家的感觉就是高端大气上档次。据了解，所有的车辆信息采用LED显示，进站口也升级成人脸识别检票系统。记者在现场看到，候车室内还增加了上下层扶梯，可以直接从第一候车室到达二楼的第三候车室，极大方便了旅客的站内出行。
旅客杨先生准备去天津，谈及对新投入使用的第一候车室的感受，他说：“一进来就感觉眼前一亮，好像到了高铁站一样，候车厅比之前更宽敞、明亮，设施也都是新的。感觉非常现代化。”
旅客小李说：“今年是我在西安上学的第四年，之前经常来火车站，对这里印象很深刻，以前总觉得西安火车站破旧，脏乱，今天再来，简直发生了翻天覆地的变化，改造以后，又干净又整洁，电子化之后进站更加方便快捷，我觉得很满意，非常好。”
第三候车室11月2日凌晨投入使用
西安火车站工作人员介绍说，11月2日凌晨零点，改造后的第三候车室也投入使用了。
华商报记者注意到，第三候车室和第一候车室都在东侧。新的候车室的座椅都加了软垫，每个候车室都增加了一个母婴室，卫生间、开水房也都焕然一新。
谈及改造之后的西安火车站的变化，西安火车站的工作人员介绍说：”首先，在这次改造工程中，我们拆除了站外的两个安检大厅，还有广场上的所有围栏隔断，就是想给旅客一个畅通无阻的环境。其次，改造完成的第一候车室，从立柱到房顶都是全新的，并且新增了很多设施设备，增加了母婴卫生间，进站都是一票到底，不用多次检票，给旅客提供全新的乘车感受。“
除了站内候车室的全新改造提升外，南站房的修缮工程也在积极进行。此次修缮是以“整旧如旧”的首要原则，还原了站房造型与古城风貌及周围景物协调一致的风格，门廊、连廊以及屋顶均采用具有唐代建筑特色的琉璃瓦，檐口下饰有深米黄色斗拱和人字拱造型，东西广场连廊改为绿色景观休闲区，为的就是给旅客营造温馨便捷的出行环境。
未改造的候车室将陆续改造
华商报记者了解到，目前，站房二层部分候车室改造仍在进行，尚未改造的候车室也将陆续启动，最终营造更为舒适的候车环境。
据悉，改扩建后的西安站车场规模增至9台18线，总建筑规模为30.5万㎡，候车面积超过8万㎡，接入部分动车、高铁线路，年旅客发送量将提升至4800万人次。成为拥有南北双广场、双站房、双地铁、多通道的大型综合交通枢纽，呈现端庄厚重、气势恢宏的建筑格局，成为西安国际化大都市的文化名片。
华商报记者 毛蜜娜 摄影 强军
来源：华商网-华商报
