成品油价以“四连涨”收官 加满一箱92号油多花约3.5元

　　12月31日24时，国内成品油零售限价上调窗口开启。根据国家发改委消息：汽油每吨上调90元、柴油每吨上调85元。折合92号汽油每升上调0.07元，95号汽油每升上调0.07元，0号柴油每升上调0.07元。

　　本次调价是成品油价年内第八次上调，也是年内首个“四连涨”。本次调价过后，2020年成品油调价将呈现“八涨五跌十二搁浅”的格局，今年汽油累计下调1295元/吨，柴油下调1250元/吨。

　　国际油价的波动对国内成品油价格产生影响。隆众资讯分析师李春艳表示，本轮调价周期内变化率呈现正向波动，主要影响因素包括美国通过9000亿美元的疫情援助法案及1.4万亿美元的常规联邦政府拨款法案等一揽子综合法案，为明年经济带来向好预期；英国与欧盟正式达成退欧后的贸易协议，这意味着英国将有序退出欧盟，避免了无协议脱欧可能带来的混乱和风险等。

　　此外，美国能源信息署(EIA)数据显示，截至12月18日当周，原油库存减少56.2万桶，至4.995亿桶。汽油库存意外减少110万桶，至2.378亿桶。包括柴油和取暖油在内的馏分油库存减少了230万桶，至1.489亿桶，成品油降幅均超过预期。

　　卓创资讯分析师徐娜表示，本计价周期内，来自美国财政刺激计划的利好消息助推市场，原油一度呈现上涨走势，但新冠病毒变异引起市场恐慌，原油小幅回调；随后英国脱欧协议及美国库存下降提振市场氛围，但新冠疫情依旧严峻又再度让利空氛围笼罩，原油难以呈现单边走势，震荡波动。得益于周期初始的上涨推动，国内参考的原油变化率以正值高位开场，虽后期有所回落，但上调预期始终笼罩市场。

　　12月30日，美国商业原油库存降幅超预期，加之美元汇率下跌，国际油价继续上涨，但美国首次检测出变异毒株确诊病例，关于疫情的忧虑抑制了涨幅。纽约商品交易所2月交货的WTI原油期货价格收于每桶48.4美元，涨0.4美元/桶；2月交货的伦敦布伦特原油期货价格收于每桶51.34美元，涨0.25美元/桶。

　　成品油价格上涨，意味着老百姓出行成本的增加。隆众资讯成品油分析师徐雯雯介绍，以油箱容量50L的普通私家车计算，这次调价后，车主们加满一箱油将多花3.5元左右；按市区百公里耗油7L-8L的车型，平均每行驶一千公里费用增加5元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一千公里，燃油费用增加28元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本增加。

　　下一次调价窗口将在2021年1月15日24时开启。隆众资讯分析师李彦认为，以当前的国际原油价格水平计算，下一轮成品油调价开局将呈现上行的趋势，幅度在10元/吨左右。目前来看，欧美多国推进疫苗接种和美元低运行带来利好，但海外疫情的严峻程度有增无减，OPEC+减产政策也存在一定的不确定性，空好仍存博弈之势，预计下一轮成品油调价搁浅的概率较大。

　　卓创资讯分析师徐娜也表示，在欧美圣诞和元旦假期之后，疫情防控压力巨大，市场将关注节后新冠疫情的扩散情况，疫苗对变异后的病毒疗效尚未可知也加重市场看空心态，油价短时承压调整。另一方面，在拜登上台之后，市场预期将会有更多经济刺激政策和纾困法案出台，这将提振经济恢复的预期，油价也将受益上涨。因此，在利好及利空因素交织下，短期内国际原油或呈现承压调整走势，新一轮限价大概率以搁浅预期开场。

编辑：曹静