多地启用“Z”字型斑马线 能否有效减少交通事故？

　　近日，江苏常州、浙江杭州及衢州等地启用“Z”字型斑马线。这种新型斑马线通过设置隔离设施，让大家在斑马线上的行进轨迹由直线变为Z字型，可强制行人观察路面车况，也让汽车有更充裕的时间减速让行。那么，“Z”字型斑马线启动后的效果如何?这一尝试是否应该在全国推广呢?

　　等候区

　　“鬼探头”了解一下

　　通俗来讲，就是在前方有车辆或障碍物阻挡视线，也就是视野盲区，从路边突然蹿出一辆非机动车或行人。

　　司机避让不及时，往往造成车伤人亡的惨剧。因为事发突然，彼此都没有反应与躲避的时间与空间，令人猝不及防，因此被称为“鬼探头”。

　　『Z』字型斑马线 喊你过马路时多等等

　　什么是“Z”字型斑马线?

　　通过设置隔离设施，让斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z”字型。

　　为什么是“Z”字型?

　　在无红绿灯路口，中间增加了“Z”字型区域，可以给行人做过街的二次等候。也就是说，如果有来车，行人不能一次性通过马路，需要在中间等候。

　　>>为啥要拐弯?

　　江苏省常州市公安局交通警察支队科技大队副大队长毕志袖介绍，所谓“Z”字型斑马线，就是通过设置隔离设施让大家在斑马线上的行进轨迹由直线变为“Z”字型。原本并排停车的停止线变成了依次递减台阶式的停止线。

　　毕志袖说：“原来的斑马线都是直线，行人过马路的速度比较快，现在城市里电动车多，通过时不减速观察，直着就冲过去了。变成‘Z’字型后，强制行人到马路中间拐一个弯，面朝方向正好是来车的方向,一定可以清晰地看到来车方向的机动车情况。”

　　>>行人认可吗?

　　行人和司机会认可交通部门的良苦用心吗?在衢州，智慧新城白云南大道与南海路交叉口新增了首个“Z”字型斑马线。记者在现场看到，眼前这个“Z”字型斑马线分三条停止线，三条停止线距离斑马线分别为三米、六米、九米。经常来往于此的市民龚女士说：“我走斑马线的时候，面向三个车道来车的方向，我能够比较清晰地看到三个车道的车流情况，消除了视觉盲点，能让我更安全地通过斑马线。”

　　在杭州临平320国道的一处斑马线，行人或非机动车在斑马线上的行进轨迹由直线变为Z字型。记者在现场观察发现，行人和非机动车穿过20米左右的隔离区域，一般耗时为7秒至10秒，这段时间足够让过往机动车驾驶员观察清楚前方情况，并留出充分的反应时间做出停车让行操作。

　　>>司机怎么看?

　　对于“Z”字型斑马线的设置，司机表示了认可。

　　吴先生：“一般开车过来，直直的斑马线，未必能看到突然冲出来的行人和自行车，有‘Z’字型斑马线的话，我能看到在等待中的行人，我会提前刹车，挺好的。”另一司机称：“有了‘Z’字型斑马线，就能提前有个心理准备。”

　　据了解，现在余杭共有120余处“Z”字型斑马线。记者采访发现，尽管“Z”字型斑马线启用时间不长，但在各地都收获了好口碑。

　　毕志袖表示，在常州，升级版的“Z”字型斑马线已经正式上路2周了，因为使用效果较好，下一步会扩大区域推广。

　　吉林省通化市公安局交通警察支队宣传科副科长刘承涛认为，浙江、江苏尝试启用“Z”字型斑马线无疑是给各地打了个样儿，对行人是一种保护。同时，这也拓宽了驾驶人的视野，最大程度上避免“鬼探头”。 据央广

　　延伸讨论

　　要不要推广?网友吵翻了

　　支持推广

　　@霓虹说教育：我觉得可以推广到全国，因为这样的Z字型斑马线确实是一种交通规则的革新。

　　@ALMDL:虽然这样的斑马线是有一点绕路，确实让人觉得非常不方便，但却可以保证每一个路人的安全。

　　@爱小树苗11：这对交通安全是有非常有益处的，希望之后会在全国推行此项措施。

　　反对推广

　　@與風散步：Z字型斑马线增加了斑马线的长度，这一判断不需证明;行人穿过马路的时间加长了，在马路上停留的时间亦加长了!

　　@樱桃糯米兔：真正避开机动车的天桥和地下过道安全性是最高的。

　　@Alysa：真守规矩的人，直的人行横道，也会观察路况的!!

　　@宇宙第一小毛驴：实用性不强，有赖于地形限制。

　　专业人士

　　“Z”字型斑马线设置有严格条件

　　关于近日多地出现“Z”字型斑马线的情况，华商报记者专门咨询了西安本地一位交通管理规划专业人士。

　　这名专业人士表示，依据国家相关规范，斑马线的设置形式并没有明确要求。任何交通措施的实施都是打造良好的交通环境，也不会是一成不变的，站在一定大区域的角度来调整小区域的交通环境，创新思路值得尝试。

　　从媒体报道的情况开看，“Z”字型斑马线设置须具备几个条件：

　　1.对道路实际环境要求较高，必须要有较宽的隔离带区域，隔离带不能是很茂盛的绿化带，否则容易遮挡视线，诱发事故;

　　2.这种斑马线的设置对过街行人流量要求较高，必须是行人过街需求较大的地方，如果行人流量较少间断通过，反而会降低道路通行效率;

　　3.道路交通流量不能太大，否则会干扰交通流，造成道路拥堵;

　　4.此类斑马线对行人交通安全意识要求也非常高，“Z”字型斑马线中间的隔离带区域相当于等候区、缓冲区，如果行人不遵守指示引导，不等待径直横穿马路，则容易诱发交通事故。 华商报记者 于震

编辑：田媛