Top
首页 > 新闻 > 陕西 > 滚动新闻 > 正文

“十四五”加快推进西安至延安、西安至十堰高铁建设

滚动新闻 华商网-华商报 2021-11-19 16:57:10
[摘要]日前,经省政府研究同意,《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》)由省政府办公厅正式印发。《规划》是《全省国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》的13个重点专项规划之一,以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等相关文件为指导,确定了“十四五”时期陕西省综合交通运输发展的总体目标、发展方向和重点任务,是未来五年推动全省综合交通运输发展的纲领性文件。

日前,经省政府研究同意,《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》(以下简称《规划》)由省政府办公厅正式印发。《规划》是《全省国民经济和社会发展第十四个五年规划纲要》的13个重点专项规划之一,以《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》等相关文件为指导,确定了“十四五”时期陕西省综合交通运输发展的总体目标、发展方向和重点任务,是未来五年推动全省综合交通运输发展的纲领性文件。

“十三五”实现全省县县通高速

《规划》指出,全省五年完成交通投资约4600亿元,较“十二五”期增长15%。全省公路总里程突破18万公里,其中高速公路通车总里程达到6171公里,实现县县通高速的重大突破;普通国道二级及以上公路比重提升至69.4%,基本实现所有省级重点示范镇通二级公路;完善提升农村公路规模超过6万公里,提前实现所有建制村通沥青(水泥)路、通客车、通邮。全省铁路营业里程突破6000公里,先后建成投运宝鸡至兰州、西安至成都、银川至西安等3条高速铁路,高铁营业里程突破1000公里。开工建设西安咸阳国际机场三期扩建工程,建成延安和安康机场迁建工程以及榆林机场二期扩建工程。加快畅通汉江黄金水道,建成我省首条国家高等级航道汉江安康至白河段,全面完工汉江洋县至安康航运工程。

“十四五”期间 西安咸阳机场三期扩建工程建成投运

《规划》提出,“十四五”时期是贯彻落实交通强国战略、加快交通强省建设的起步期,也是推动交通运输高质量发展的关键期。

到2025年,公路方面,全省公路通车总里程突破19万公里,围绕提升路网连通性和开放性,实施高速公路“效能提升、通道畅通、中心强化、加密连通”等工程,共谋划高速公路项目34个,其中续建17个、新开工17个,建设规模超过1700公里,高速公路通车总里程突破7000公里;共谋划普通国省干线公路项目155个,其中续建54个、新开工101个,建设规模超过3500公里,普通国道二级及以上公路比重达到75%,普通省道三级及以上公路比重达到70%;30户以上自然村通硬化路比重力争达到90%,乡镇通三级及以上公路比重力争达到85%。铁路方面,铁路营业里程力争达到6500公里,按照“完善骨架、强化周边”的思路,加快完善“米”字型高铁骨架网,加快推进西安至延安、西安至安康、西安至十堰、安康至重庆、延安经榆林至鄂尔多斯、绥德至太原等项目建设,高铁营业里程力争突破1500公里,城市轨道交通运营总里程突破400公里。机场水运方面,建成投运西安咸阳国际机场三期扩建工程,加快推进宝鸡、府谷、定边机场和汉中机场二期扩建工程,加快推进延安机场扩建和渭南、商洛机场等项目前期工作,全省民用运输机场数量达到8个,汉江安康至白河黄金水道基本畅通。邮政方面,农村寄递物流供给能力和服务质量显著提高,基本实现具备条件的建制村物流快递全覆盖。全省交通运输行业安全智慧绿色发展迈上新台阶,重点领域北斗系统应用率、高速公路服务区充电站覆盖率均达到100%,新增和更新公交、出租和城市配送车辆新能源比例达到80%。健全系统完备、科学规范、运行有效的交通运输治理体系。

经过五年的持续发力,到“十四五”末,基本构建起省际间高效互联、区域间快速通达、城际间立体互通、城市内外顺畅转换、城乡间便捷连通的交通运输发展新格局,供给能力更加充足,服务品质显著提升,各种运输方式无缝融合,安全智慧绿色发展成效凸显,交通强省建设成果丰硕,交通运输服务经济社会发展的作用更加突出。

华商报记者 李婧


来源:华商网-华商报

编辑:方正

相关热词搜索: 十四五 西安 延安

上一篇:呼声回应|两千元滑雪服“半路失踪”?快递站点经理:愿意赔偿 下一篇:西安一家属院建成20年没通天然气 没有业委会解决成难题

表达看法

本地 新闻 娱乐 财经 数码 教育