9月10日，由航空工业自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600M（1005架）在广东珠海金湾机场完成了首次飞行试验。
9时36分，由机长郭勇冠、副驾驶陈明、空中机械师张雷和机上观察员马海军组成的首飞机组，驾驶着AG600M飞机从珠海金湾机场滑行起飞，在空中平稳飞行22分钟，完成一系列既定试飞科目后，于9时58分平稳降落，飞机状态良好，操纵系统正常，各系统运行稳定。
研制批全状态新构型灭火机共投产4架，此次飞行试验的AG600M（1005架）属该型飞机的第二架。首架机已于5月31日实现了陆上首飞，8月29日实现了水上首飞。AG600M（1005架）自3月31日完成机身机翼十字对接及尾翼对接以来，研制团队克服配套不齐、高温酷暑、疫情影响、台风恶劣天气等多重不利影响，统筹谋划、精细管理，提前识别风险点，科学排产，稳步推进各项工作。
该架飞机7月31日完成联合全机系统通电检查及调试；8月15日完成首次发动机试车，随即开展了低、中、高速滑行；9月6日通过首飞前放飞评审，累计完成滑行5架次、4小时40分钟，最终实现了首次飞行试验。研制全线以只争朝夕的精神、百折不挠的毅力，成功守住各重大节点，以实际行动践行“不让火车在家门口晚点”的庄严承诺。
后续，AG600M飞机还将持续开展注水投水、汲水投水等科研试飞试验。预计第三架、第四架AG600M飞机将分别于今年11月份、明年初进行首次飞行。
华商报记者 马虎振（航空工业通飞、通飞华南公司供图）
来源：华商网-华商报
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