10月31日15时37分，搭载空间站梦天实验舱的长征五号B遥四运载火箭，在我国文昌航天发射场准时点火发射，约8分钟后，梦天实验舱与火箭成功分离并准确进入预定轨道，发射任务取得圆满成功。待与空间站两舱组合体会合，将完成“T”字型组合体建造。中国空间站这个航天员在太空的新家，正在逐步完成建“宫”大业。
液体动力始于地面发射，终于精准对接
航天科技集团六院为此次发射用火箭提供了8台120吨级液氧煤油发动机组成的助推器、2 台50吨级氢氧发动机组成的芯一级动力等全部火箭动力系统；为空间站“梦天”实验舱提供了整套推进系统，包括36台用于轨道控制和姿态控制的姿轨控发动机、贮箱等其他动力系统配套产品。六院动力始于地面发射，终于精准对接，液体动力贡献贯穿始终。
长征五号B是我国首个采用一级半构型的火箭，系统简单、安全可靠等优点十分突出。同时，也面临着“零窗口”发射、大推力直接入轨等多重挑战。“它发射时，发射时间误差要控制在秒级；入轨时，大约140吨的推力要在几秒内消失，相当于一辆高速行驶的列车突然‘刹车’，还要稳稳停靠在指定位置。这些都对发动机提出了更高的要求……”六院试验队队长康乃全说：“此次任务是中国空间站建设的关键之战，不容有失，任何一个细节都不能放过。”
提供热控产品让空间站“四季如春”
除了为火箭提供动力，六院还为空间站“天和”“问天”“梦天”三舱提供热控和环控泵阀产品，每艘飞船平均配套22台套产品，而空间站三舱每一舱配备的产品都达到了 50多种，产品数量140余台套，整个空间站建成期间，共提供了500台套产品，为空间站的建成和正式运营保驾护航。热控、环控系统，顾名思义就像“中央空调”，可为航天员和空间站设备在极端环境下，提供18至26℃“四季如春”的温度。
实验舱推进系统配置与“问天”基本一致
作为“问天”实验舱的“孪生兄弟”，“梦天”实验舱推进系统配置与“问天”实验舱基本一致，包含4台490N变轨发动机、24台150N和8台120N姿控发动机、4个400L贮箱、4个40L复合材料高压气瓶、系统控制和参数采集电子单机、推进系统管路及热控系统，801 所承担的推进分系统为实验舱全程护航。
设计方案确保“最高”航天器加注零失误
此次梦天实验舱加注方式为高空加注，共加注推进剂1737 公斤，是史上“最高”航天器加注。“通常航天器加注高度在 2 至 3 米，即便是新飞船试验船高度也仅在 6 米左右，而此次梦天实验舱的加注操作口距离地面约 15 米，为此试验队专门设计了高空加注支架平台以支撑加注管路与产品的连接。”推进分系统主任设计师何才启说。
六院两年437台发动机助推我国建“宫”大业
据了解，从首飞任务拉开中国空间站建造序幕，到T字基本构型将组装完成，两年间中国载人航天取得了9发9捷的胜利，突破并掌握了一系列新的技术成果。六院作为我国航天液体动力国家队，用437台发动机保成功，为空间站建设提供了的强大动力。
华商报记者 马虎振 通讯员 成楠
来源：华商网-华商报
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