近20条历史维修记录，孟先生不敢相信，这就是商家口中的“极品”二手车。
原版原漆“极品”二手车
没一处是原版原漆
孟先生是辽宁省鞍山市人，26岁的他从事旅游行业，2022年初，他决定购买一辆二手车代步，在刷抖音短视频过程中，一个名为“保平精品二手车”视频账号发布的一辆二手北京BJ40越野车吸引了他的目光，“当时我一眼就看上了这台车，随后添加了自称是延安市宝塔区缘豪汽车服务有限公司员工的微信，因为距离远，购车的整个过程我们都是在线上进行联系。”孟先生说，当时商家通过微信向他承诺，这台越野车为2016年11月的车辆，行驶里程为7万公里，车况原版原漆无事故无火烧无水泡等，是二手车中的“极品”，价格为7.8万元。
1月13日，孟先生将1万元定金通过微信转给了商家，双方约定，车辆在装车发往辽宁鞍山时，孟先生支付完剩余的尾款，且承担2600元的运送费，若车辆存在问题，可全额退车，运费由商家进行承担。“1月16日车辆由延安发往鞍山，我向商家支付了剩余的6.8万元，18日晚收车后，就发现车辆存在问题。”孟先生说，一是购车合同并未随车发来，二是车辆的实际里程显示为9万公里，比当时承诺的里程数整整多了2万公里。
孟先生说，次日他便将车开往了一家车辆维修检测机构，维修师傅拿着漆膜仪检测后告诉他，全车没一处是原版原漆，发动机疑拆卸过。随后，通过在某款App上输入车架号查询历史信息，看到这台二手车共18条维修记录……
发现问题要退车遭拒
“没说过原版原漆”
“出现这个情况，这辆车我肯定不要了，随后我便联系商家退车，这时他们的态度就变了，不停推诿搪塞，后来就直接表示不会退车。”孟先生说，今年春节前两天，商家告诉他必须年前将车运回，否则不退车，“过年前很难找到拉车的板车，好不容易找到了一辆，商家却认为运费太贵，说不给我退。”
华商报记者在孟先生提供的截图中看到，他当时看中车辆的抖音账号为“保平精品二手车”，下方注明为延安缘豪汽车官方账号，目前该账号已更名为“668精品二手车”。购车过程中，商家通过微信多次向孟先生承诺“全车原版原漆无事故无火烧无水淹，7万多公里实表，如有车况不符全款退车……”而收到车后，仪表盘上方显示的公里数实际为“90701”，车辆检测报告中显示事故检测存在异常，左右叶子板更换、前大灯拆装、后视镜拆装、右前门、左前门更换、天窗拆装、车顶拆装等18条维修记录。
2月14日下午，华商报记者通过天眼查App查询，拨打了延安市宝塔区缘豪汽车服务有限公司电话，一名男子称，买车前就已告诉孟先生，这辆车是“玩”的车，没有事故，并没有说过原版原漆，“他想咋弄就咋弄，没办法退。”男子说。
延安宝塔区商务部门调查
“没签任何合同及协议”
2月15日下午，记者通过“668精品二手车”抖音号下方的联系方式，联系到了将车卖给孟先生的一名成姓男子，对方表示，视频账号是他用延安市宝塔区缘豪汽车服务有限公司营业执照创建的，他本人与公司无关系，如果孟先生不想要车，他可以将车转手后再将车款打给对方，但不保证是当初的行情和价格。
2月15日下午，华商报记者联系到延安市宝塔区市场监管局消费者权益保护科，工作人员表示，此事由辖区商务局进行处理。随后，记者联系到宝塔区商务局，工作人员称已收到孟先生的投诉，已由稽查大队进行处理。随后，孟先生称，区商务局工作人员已和他取得联系，目前已介入此事。
宝塔区商务局稽查大队工作人员告诉记者，已联系孟先生以及商家进行协商，由于孟先生买车时未签订任何合同及协议，仅凭聊天记录无法证明车辆是从该商家处购买，他们会帮助消费者协调推进此事，孟先生也可以咨询律师能否通过法律程序处理。 华商报记者 于震 文/图
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