安康一小区禁止摩托车停入小区引发业主不满 到底咋回事？

7月20日14点30分左右，在阳光尚都小区门口广场外，记者注意到很多人将摩托车、电动车停在人行道和盲道上。停车的业主陈先生吐槽道：“原本停车位在广场里面，昨天开始，里面化定成了私家车位，现在铁桩也焊上了，收费杆也拦起来了，我们摩托车不能进小区，也不能停里面，只能停在人行道上。”

对此，业主李先生很气愤，他告诉记者，在购房时，销售人员告知入住后，摩托车可以停进小区里，没想到入住后，物业告知小区内要实施人车分流，因此限制摩托车、电动车进入小区，目前在广场外侧规划了一些停车位。他表示，目前规划的停车位数量不足，并且位置太，很多业主不得不把车停在一旁的人行道上。

在现场，记者注意到，阳光尚都外的商业广场外侧规划的摩托车停车位并没有停满，很多车主将车辆停靠在人行道上，导致人行道、盲道被占用。一位业主表示，不是不愿意停在车位上，因为停车位置有一点坡度，作为女士停车有点费力，因此就停在人行道上。

经过了解，多位业主对停车一事都很不满，他们不理解，为何小区内部早期不规划车位，如今将车位定在广场边，充电设施不足，车位数量不够，且没有车棚，除了不方便以外，长期的暴晒雨淋对车也不好。

对于业主反映的问题，记者跟随业主一起来到阳光尚都小区物业服务中心，面对多位业主和记者的提问，物业服务中心李经理逐一做了解答。

李经理表示，在甲方（开发商）将小区交付物业时，规划中就没有电动车、摩托车停车位。物业公司只是负责交付后小区的管理和服务。对于目前业主的停车需求他们也是明白的，小区内部要实施人车分流，不能建设车位，也没有合适的位置建设车位，因此让业主将车临时停在外面的商业广场，轿车、摩托车都可以免费停放，但是长期的免费导致周边社会车辆占用车位，因停放混乱，近期还导致了两起事故纠纷，因此才将商业广场车位管理起来，启用管理收费模式，在停车场外规划了摩托车车位。

李经理告诉记者，小区共有894户，目前只入住60余人，小区广场外规划的摩托车车位有近200个，加上装修工人的车，目前也是可以满足停放需求的，后期大部分业主入住后，摩托车、电动车的数量会超千余辆，等到车位无法满足停车需求时，会征集业主意见上报给甲方（开发商），看能否将小区内用地改成车位，或是想其他办法解决。

“物业是需要满足各类业主需求的，地下停车场没有规划建设摩托车、电动车车位，并且电动车停在地下停车位是存在很大的安全隐患的，门口的商业广场主要用途是为商业预留的，要考虑商户的需求，目前规划的车位也是经过商量、测量、并且把方案上报给城管了，我们的计划就是分类管理，这两天就会用油漆划好摩托车车位，以避免乱停乱放。”李经理对记者说道。

对于该小区业主停车矛盾，记者联系了高新区城市管理执法局，城管执法人员赶到现场查看了情况。对于车主将摩托车、电动车停在人行道的情况，他们也做了了解，城管执法人员表示，因为目前的停车位紧靠人行道，造成车主随意停放，有的车主图方便、有的车主为了庇荫，但是占用人行道都是不合规的，建议物业尽快用线划车位，最好能将摩托车停车位和人行道通过地桩等设施做好区域划分，做好停车提示，规范停车。

城管执法人员就停车问题和物业服务中心李经理进行了研究和探讨，李经理表示，接纳城管执法人员提出的建议，后期要测算距离，研究可行性。对于目前来说，先落实车位划线，规范停车，并向有关部门申请安装车棚、充电设施。

城管执法人员告诉记者，小区外的广场作为停车使用的话没什么问题，但是申请安装车棚、充电设施是需要城管等多部门审批的，能否通过审批未可知。最后，城管执法人员告知李经理，在这两天一定要完成摩托车、电动车车位的划线和停车提示，告知并督促车主规范停车，在规范后，对于人行道乱停乱放现象将会依法依规处理。

华商报记者 程斌 编辑 刘青 吴宁

编辑：二三里