双城亲密时代开启 地铁1号线三期开通首日咸阳市民结伴逛洒金桥

　　9月21日12时，备受期待的西安地铁1号线三期开通初期运营。自此，西安与咸阳两座历史古城迈入更加亲密无间的新纪元。

　　当日，西安地铁1号线三期通车首发仪式在咸阳西站举行。西安市市长叶牛平出席通车仪式并发布通车令。

　　上午12时许，西安地铁1号线三期咸阳西站地铁入口刚刚开放，王女士推着坐轮椅的父亲，和母亲一起坐着电梯，进入车站内。“又宽敞又干净，这个星空造型真特别，好看。”85岁的王老爷子指着站厅上空的造型说。坐上列车后，老人感觉地铁又稳又快，坐着真舒服。他告诉记者，自己现在年纪大了，和老伴都不太出门，也没坐过地铁。这次听说咸阳通地铁了，感觉挺兴奋的，于是让女儿带着来转一转，咸阳西站修得也很大气。自己在咸阳工作了一辈子，虽然和西安距离不远，因为不太方便，去的也不多，羡慕现在的年轻人，可以两个城市换着工作和居住，周末也可以随便玩，交通不再是障碍了。

　　华商报记者还在车厢里碰到了不少六七十岁的老人结伴出行，他们的目的地是洒金桥。“我们准备到洒金桥站下，到回民街吃饭去，想吃灌汤包和卤汁凉粉。”62岁的孙女士说，自己是和两位老同学一起来的，自从听说要通地铁，早都做好了安排。到了洒金桥站，孙女士一看，从终点咸阳西站过来才花了40多分钟。“真的太快了，以后可以经常来西安玩了。”孙女士说，大唐芙蓉园、大唐不夜城包括临潼，自己都要赶紧安排起来。

　　对于家住龙首村的西安市民朱女士来说，这条新线路同样重要，从此她回咸阳娘家更方便了。“以前下地铁还得打车，时间长花费高，以后直接坐到宝泉路站，又快又便宜，每天回家都可以。”朱女士很开心。

　　西安地铁1号线三期作为城市轨道交通骨干线网的延伸线，西起咸阳西站，东至沣河森林公园站，线路全长10.61公里，均为地下线，设7座车站。该线路的开通运营是推动西安-咸阳一体化发展的重要成果，更是缝合西安、咸阳主城区功能的具体举措，对加快推进关中平原城市群和西安都市圈建设，促进西安与周边城市协同发展具有十分重要的意义。

　　西安地铁1号线三期于2020年4月8日全线开工建设，开通后与既有1号线贯通运营，全线将连接西安、咸阳主城区，成为西北地区首条连通两市主城区的地铁线路。贯通运营后全线42公里采用单一交路运行，从起点咸阳西站乘坐地铁，50分钟到达北大街站，70分钟到达终点纺织城站。两市居民的“一小时通勤圈”也成为了工作圈、生活圈，公共服务真正实现了同城化，达到深度融合、服务一体的目的。

　　这也是西安地铁首次开进咸阳市区，也是西北地区首个跨市运营的地铁线路。全线首班车采用多点发车方式，其中纺织城方向首班车分别由咸阳西站、沣河森林公园、后卫寨三个车站发出，发车时间均为06:00；往咸阳西站方向首班车分别由纺织城、后卫寨两个车站发出，发车时间均为06:00。纺织城站开往咸阳西站方向末班车发车时间为23:30，咸阳西站开往纺织城站方向末班车发车时间为23:05。最大上线列车50列，高峰最小发车间隔2分58秒。1号线三期票价沿用线网统一的 “里程计价制”，咸阳西站至纺织城站全程票价为8元。车站均支持二维码扫码过闸和人脸识别乘车功能。

　　华商报记者 李琳/文 陈团结/图

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