来源:华商网-华商报 时间:2023-12-11 16:38:16 编辑:方正 版权声明
社区收集民意,联合公交公司实地调研,经过两个多月的努力,从地铁站直达各大型小区门口的社区巴士终于开通。
社区巴士开通后 从地铁口直达小区
“真的太方便了,下了地铁就能坐上车,直接到小区门口。”
“以后不用大冷天挨冻吭哧吭哧骑共享单车回家了!”
12月11日早7时多,天刚蒙蒙亮,西安市科技六路地铁6号线木塔寺站外,一排崭新的小中巴已经在路边等候。即日起,西安市公共交通集团有限公司开通了S22路社区巴士线路,方便兰亭坊、万达天樾、都市之门等住宅、办公区域市民公交出行。
华商报记者了解到,该线路首末站为高新路科技六路口—锦业路丈八一路口,线路长度3.5公里,营运时间为工作日早6:30-9:00,晚17:00-20:30,实行无人售票两元一票制,可刷卡。
西安市公共交通集团有限公司第五分公司二车队相关负责人介绍,该线路去程由高新路科技六路口发车,经科技六路、木塔寺路、木塔寺西路、高新路、丈八东路、唐延路、锦业路、丈八一路至锦业路丈八一路口;回程由锦业路丈八一路口发车,经丈八一路、丈八东路、唐延路、永阳一巷、高新路、科技六路至高新路科技六路口。
线路设置的9个站点,几乎涵盖了兰亭坊、万达天樾、都市之门等住宅、办公区域,目的就是方便枫林绿洲社区居民及办公人心出行,“考虑到老年人坐车方便,即使没有设置站点的位置,有居民需要上下车,在不影响交通的情况下,也可以上下车,方便灵活,招手即停。”该负责人说道。
社区收集民意实地调研
两个多月让巴士进社区
“社区巴士设置站点的区域,几乎都是小巷,大公交进不去。”西安高新区丈八街道枫林绿洲社区党支部书记赵雪告诉记者,这些小路内住宅小区居民出行问题,一直让社区挂心,近几年社区居民多次向相关部门反映,社区也接到不少类似反映。
“下了地铁咋回家,走路不方便,打车又划不来。”赵雪说,尤其是老年人,没法像年轻人一样,扫一辆共享单车骑回家,怎么解决“最后一公里”问题,一直是社区日常调研、走访的重要方面。
两个多月前,社区联合西安市公共交通集团有限公司第五分公司二车队,对交通接驳需求较大的兰亭坊、万达天樾、都市之门等住宅及办公区域所在的路段逐条实地调研,在经过踩点、调研、研判、审批等一系列环节后,社区巴士线路终于顺利开通。
记者了解到,为满足社区居民“最后一公里”的乘车出行需求,推进公交与地铁的衔接,西安市公共交通集团有限公司于2022年开通了社区巴士,不同于传统的公交车辆,社区巴士线路车辆均采用小型车,且社区巴士的运营时间也与普通公交线路不同,主要在早晚高峰运营,
大多为工作日。
市民可以通过965315公交服务热线将需求告知西安市公共交通集团有限公司,后期将根据市民反馈情况开展调研,结合出行量、客流集中程度等调查实际情况进行综合研判。
华商报记者 马群 文/图
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