省政协委员张阳秋：建议陕西加快出省通道建设

　　作为三届省政协的“老委员”，今年陕西两会，希格玛律师事务所主任张阳秋继续聚焦全省经济社会建设与高质量发展，带来了一份有关陕西加快出省通道建设的提案。

　　“目前困扰陕西经济发展的问题主要有三个。”张阳秋说。第一，陕西省以煤炭、石油等能源产业为主导，随着国家对环境保护的重视和清洁能源的推广，传统的能源产业面临着转型升级的巨大压力。相比之下，其他省份以其开放的贸易及营商环境、完善的工业结构和创新能力，更能拉动经济快速增长。第二，营商环境仍需改善，激发市场主体活力。省委省政府对此非常重视，颁布了一系列文件与优化营商环境的条例，但政府职能部门从上至下，从观念上、行动上真正发生改变需要时间。第三，受地理位置的影响，陕西在交通物流方面的劣势相较于沿海省份愈发明显。

　　张阳秋表示，陕西作为连接东西、纵跨南北的枢纽省份，以及我国向西开放的重要门户，要在构建双循环格局中充分发挥得天独厚的交通优势，建设内陆改革开放新高地，构建现代化综合交通运输体系，畅通对外运输大通道尤为重要。 近年来，立足“一带一路”，陕西省提出了“内引外联、东进西拓、南下北上”的对外开放思路。张阳秋告诉华商报记者，目前，陕西省际出口数量已通车的有26个，在东进方向，有连霍、青兰、京昆、沪陕、十天等高速通道，路网带动功能明显，服务水平较高，在青银高速通道，交通量趋于饱和，既有道路服务水平有限，制约了区域经济发展；在西拓方向，以连霍高速通道为主，青银、青兰、福银、眉凤、十天高速为辅，除略康高速推进相对滞后外，其余均服务水平较优；在南下方向，福银、银百、包茂、银昆、京昆高速通道已建成通车，洋镇段也已启动前期工作；在北上方向，以包茂高速通道为主，银百、福银、银昆为辅，路网密度相对较低。

　　对此，张阳秋建议，在榆林、延安、宝鸡等地市，加快出省通道建设，畅通与山西、甘肃、内蒙古、四川等周边省份高速通道，提升路网开放度，改善高速公路服务品质，做好高速公路的效能提升。同时结合自身条件，做好项目谋划，利用现行社会资本合作模式，多角度发力，推动项目落地，使交通网络实现量的合理增长和质的稳步提升，加快形成面向“一带一路”、辐射全国、引领西部的高品质交通网络。

　　华商报记者 白仲夏 文/图

编辑：方正